1942 წლის 11 აპრილი

1942 წლის 11 აპრილი

1942 წლის 11 აპრილი

1942 წლის აპრილი

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

ბულგარეთი

იქმნება ახალი მთავრობა ფილოფთან ერთად პრემიერ მინისტრისა და საგარეო საქმეთა მინისტრის თანამდებობაზე



ფაილი #399: & quot სასწავლო დირექტივა 2525 1942 წლის 11 აპრილი. Pdf & quot

ეს კურსი ასეთია
ბუნება, რომ მათ უნდა განახორციელონ მხოლოდ უფრო ეფექტური
და გამოცდილი პერსონალი.
2 Te x t
A n o u t l i n e o f a d v a n c e d F l i g h t Tr a i n i n 8 m i s s i o n s i s p r e s e n t e d
შემდგომში

tageS. ოფისის ოპერაციები w

შეიმუშავეთ დეტალები
თითოეული ამ მ

და ა.შ., შეიძლება საჭირო გახდეს.
3. განაწილება
ამ D1rectlve ასლები განაწილდება ბაზაზე

ს -ის
ოთხი ეგზემპლარი თითო შტაბზე.
4. მოთხოვნა
პ ი ლ ო ტ ე უ რ ე ტ ა კ ი ნ

მ ი ს ი ო ნ ს ა რ ე
აუცილებელია ოფიციალურად შეაფასოთ მინიმუმი

300 საათის განმავლობაში
როგორც მფრინავები. არცერთი პილოტი არ დაინიშნება ამ მლსიოზე

ს, ვინ
i n t h e o p i n i o n o f t h e u n i t C

ნ დ ს რ, მე არ ვარ ქ უ ა ლ ი დ ე ო პ ე რ ფ ო რ მ
წარმატებით ლ

rticularmission კითხვაზე. დამკვირვებლები იღებენ
ამ კურსს უნდა დაასრულოს სასწავლო კურსები


c o v e r e d b y tr a i n i n g D i r e c t i v e N o. 1 7 - პ რ ი მ ა რ ი F l i g h t Tr a i n i n g M

ს ი ო ნ
a n d Tr a i n i n g D i r e c t i v e N o. 2 3 -

e s l o F l i g h t Tr a i n i n g M i s s i o n s.
5.

წესების დაცვა

გაკეთდება მოთხოვნების შესაბამისად
of (a) Civil Air Re

ტლონები და (ბ) რაიმე განსაკუთრებული რე

შეიარაღებული ძალების ან სხვა თავდაცვის სააგენტოების მიერ გაცემული ბრძანებები ან ბრძანებები
მთავრობის. ნებართვა მიიღება frc

ლ აერონავტიკა
ადმინისტრაცია და ისეთი სამხედრო ან სხვა თავდაცვის აგენტები, როგორიცაა ცირკი

ტრ ა ი ნ გ დ ი რ ე ც თ ი ვ ე ო ო. 25

საოპერაციო სამსახური გასცემს ოპერაციის ორდენს თითოეულისთვის
ამ სასწავლო მისიებიდან.
7. რე

ორტები
წარმოდგენილი იქნება ოპერაციების ანგარიში, რომელიც მოიცავს თითოეულ მისიას
პილოტის მიერ. გარდა ამისა, წარმოდგენილი იქნება პილოტ-დამკვირვებლის ანგარიშები
ყველა სადამკვირვებლო და სადაზვერვო მისიაზე.
8.

ა განსაკუთრებული აქცენტი გაკეთდება სიზუსტეზე,
დაკვირვების სიზუსტე და სიზუსტე და სიზუსტე და სიცხადე
ანგარიშების მომზადება.
ბ მაქსიმალური ეფექტურობა მიიღება ეკიპაჟებიდან, რომელთა წევრებიც არიან
მიჩვეულები არიან გუნდურად მუშაობას. აქედან გამომდინარე, განსაკუთრებული ძალისხმევა
უნდა შეიქმნას ერთი და იგივე პილოტი და დამკვირვებელი ერთად
ფრენის მისიებზე გუნდური მუშაობის განვითარების მიზნით.
ეროვნული მეთაურის ჯონსონის მითითებით:

რაი ჰლეი
პოლკოვნიკი, საჰაერო კორპუსი
Tr a i n i n g & amp O p e r a t i o n s O f fi c e r

681
ტრ ა ი ნ გ დ ი რ ე ც თ ი ვ ე ო ო. 29

წინასწარი ფრენის სასწავლო მისიები

გაგზავნის შეტყობინებების პრაქტიკა (FTM-23)

დაწყებითი ფორმირების ფრენა (FTM-24)

რუქის კითხვა და ესკიზი (FTM-25)

მარაგების ჩამოშვება პარაშუტით (FTM-26)

რადიო კომუნიკაციები (FTM-28)

პაემანი - ფრენები ფორმირებაში (ი

გაგზავნის შეტყობინებების პრაქტიკა (FTM-23)

ამ ტიპის მილიონის საჭიროება იქნება
დააფიქსირეთ ორი ბოძი, არანაკლებ 19 ფუტის სიგრძისა, დამამშვიდებელი ლურსმნით
ამოძრავებს თითოეულ ბოძს ერთ ბოლომდე

ინჩი წინ წამოწეული. ეს ბოძებია
უნდა ჩატარდეს ხელით ვერტიკალურ მდგომარეობაში დაახლოებით 30 ფუტის დაშორებით
მესიჯის ტომარა მიბმული მსუბუქ ძლიერ ხაზზე (fi sh llne) საკმარისად დიდხანს დასაკიდებლად
ლურსმნზე თითოეულ ბოძზე და რომლის თითოეულ ბოლოზე უნდა იყოს მიმაგრებული a
პატარა ტომარა შეიცავს დაახლოებით

ფუნტი ქვიშა. სპეციალური აღჭურვილობა
თვითმფრინავში უნდა შედგებოდეს i00 ფუტიდან 150 ფუტის მძიმე ტვინის ა
სამკუთხა ფოლადის კაკალი დაახლოებით 6 ინჩის სიგრძის, მიმაგრებულია ერთ ბოლოზე. ის
დამკვირვებელმა უნდა აიღოს შეტყობინება, სულ მცირე, კუდის ბილიკის გამოყენებით
თვითმფრინავიდან 50 ფუტის ქვემოთ, როდესაც პილოტი დაბლა დგას ცენტრის ზემოთ
ხაზი შეჩერებულია პოლუსებს შორის. ეს მისია შესანიშნავია მათთვის
სიზუსტის დახვეწის განვითარება და არის ver

მნიშვნელოვანი სამხედრო ტიპი
მისია.
2.

ელემენტარული წარმონაქმნი ფლინი

ტ ა ი ნ ი ნ ფ ო რ მ ა თ ი ო ნ ი ი ნი გ ს ხ ო უ ლ დ ბ ე კ ო დ დ ე დ ე რ ე თ ე
გამოცდილი მფრინავების მეთვალყურეობა და უნდა დაიწყოს ორი თვითმფრინავის ელემენტებით, რომლებიც ერთმანეთისგან შორ მანძილზე გადადიან, შემდეგ კი თანდათან გამკაცრდებიან,

დირექტივა No25
შემდეგ დაამატეთ მესამე თვითმფრინავი თერთმეტს. ატამდე: pttng ფორმირება: anoeuveto, როგორიცაა o

სმ V ეშელონისკენ, ეს არის არმია
პილოტი იქნება მოთხოვნა და გამაძლიერებელი ტექნიკისა და სიგნალების ახსნისთვის.
3.) kp წაკითხვა

fM-25)
ეს მისია შედგება

mee ერთად PilotObserver orevs მეტი deeli

დამკვირვებლები, რათა
ესკიზები გზაზე. ეს ესკიზები უნდა აჩვენოს ისეთი ცნობილი ღირსშესანიშნაობები, როგორიცაა ქალაქები, ტანკები, ხიდი

სანიაღვრეები, მელოდია, ნაკადულები, ტყიანი ადგილები,
და ა.შ

დაახლოებით 15 კილომეტრი ფეხიზე, მყარი

და
termtnatla8 სახლის აეროპორტში, არის სუ

დაფასებული დამკვირვებლებმა უნდა გამოიყენონ
სამხედრო სლოგნო ა

ნობლე ესკიზების მომზადებაში. შეადარეთ ესკიზები
s u t m l t t e

ბ ი ს ა ხ ო ბ ე რ ე რ ი პ ტი დ ე ო ვ ე რ თ ი

c r i t i c i z e a n d
შეაფასეთ ისინი

მომარაგება blV Parqchutee ( -)
ეს მისია dLtf

ee უფრო დაშორებულ ადგილებში მინი საჭე უფრო დ

ფტელტ ამინდი
conEtttone.

e დამაკმაყოფილებლად დასრულდა Elementary For: sties
ფრ

te so tkt ცხრა თვითმფრინავი (სამი V 'e
სამი სიბრტყეზე დაფარული) შეიძლება მოხდეს

გამოცდილების მეთვალყურეობა
მე არ ვარ
6. პადლო ჩვ

-დიახ)
პრობლემა aeeipd. = Der thie headi

viii იყოს უფრო წინსვლა
ვიდრე ის ასი

მე და viii განვსაზღვრავთ ისევე გულთბილად, როგორც pbsstble
ccmnmications პრობლემები enos, tutored in perfor: ance of observation
მისიები სამხედროებისთვის ან

გადახურვის პირობები
და მოძრაობები. ობერვი

ყველა გაგზავნილი შეტყობინებიდან და
მიღებული.
7. პაემანი - ილ

e satlefaotorlly დასრულებული FTN-L

.ჩემი დანიშნულია
რათა მისიის შესრულება

hts fl yinG tn ფორმირება დანიშნულ დროს
სიმაღლეები ხვდებიან წინასწარ განსაზღვრულ დროს სპოიტე 4 წერტილზე.

ტრ ა ი ნ გ დ ი რ ე ც თ ი ვ ე ო ო. 25

ეს არის დაგვიანებული და გამაძლიერებელი, რომელიც აგზავნის ასიგნებას ამ სიცხის ქვეშ
იქნება ისეთი, რომ სათანადო მომზადება გაუწიოს პილოტებს, რომლებიც საჭიროებენ დამატებით
ღამის დასასრულის გამოცდილება მოიცავს მოკლე ჯვრის ველებს.
9. ინსტრუზენტ ილ

ᲛᲔ)
მფრინავებს არ აქვთ 8 ინსტრუმენტის რეიტინგი
აიღეთ ინსტრუმენტებით ვარჯიში იმდენად, რამდენადაც მათზე პრაოტიზებულია 6 -ჯერ.


ჯიმი დულიტლი და ტოკიოს თავდამსხმელები დარტყმა მიაყენეს იაპონიას მეორე მსოფლიო ომის დროს

დულიტლი და მისი ეკიპაჟი პირველი იყვნენ ჰორნეტის გემბანზე. L to R: ვიცე -პოლკოვნიკი ჰენრი ა პოტერი, ვიცე -პოლკოვნიკი ჯეიმს ჰ. დულიტლი, SSgt. ფრედ ა. ბრაემერი, ლეიტენანტი რიჩარდ კოული, სსგგტ. პოლ ჯ. ლეონარდი.

ედვარდ ოქსფორდი
1997 წლის აგვისტო

ოკიო 1942 წლის 18 აპრილი. ნათელი და მშვიდი დილა. იაპონიის მე -133 დღე ომი შეერთებულ შტატებთან. ყველაფერი ნორმალური ჩანდა კუნძულის იმპერიის დედაქალაქში.

იმ შაბათს დილით ტოკიომ ჩაატარა საჰაერო თავდასხმის წვრთნა, მაგრამ მას მცირე რეალიზმი მოჰყვა. სირენის ხმა არ ისმოდა. საჰაერო თავდასხმის მეთვალყურეები წყნარ ცას უყურებდნენ. სახანძრო-სამაშველო ბრიგადებმა თავიანთი ტექნიკა ქუჩებში გადაადგილეს. ბარაქის ბუშტები გაიზარდა წყლის პირას. ეს ყველაფერი თითქოს მოძრაობის გავლა იყო.

დაახლოებით შუადღისას ვარჯიში უპრობლემოდ დასრულდა. იმის გამო, რომ არცერთმა სირენმა არ გამოაცხადა მისი დასაწყისი, არცერთმა არ მისცა დასკვნა. სამხედრო მუშაკებმა დადეს იარაღები და დაიწყეს შუადღის შესვენება. ტოკიოს მილიონობით სხვა მკვიდრი წავიდა საყიდლებზე, მოინახულა პარკები და ტაძრები, დაესწრო ფესტივალებს და უყურებდა ბეისბოლის თამაშებს.


აშშ ჯარის ფოტო

მიუხედავად იმისა, რომ მათი ერი მსოფლიო ომში იყო ჩართული, ტოკიოს მოქალაქეებს ჰქონდათ საკმარისი მიზეზი, რომ თავი დაცულად ეგრძნოთ. რადიო ტოკიომ არაერთხელ დაარწმუნა ხალხი, რომ ისინი, მათი ერი და, რაც მთავარია, იმპერატორი ჰიროჰიტო, დაცულები იყვნენ მტრის თავდასხმისგან.

მათი კამიკაძე მისტიკა იყო სულიერი ციხე იაპონიის სამშობლოს გარშემო. არცერთი უცხოელი თავდამსხმელი არ ემუქრებოდა იაპონიის წმინდა მიწას 1281 წლის კუბლაი ხანის შემდეგ. და ამ დროს ძალადობრივი ქარიშხალი უკან დაიხია და გაანადგურა მონღოლური დამპყრობლების ფლოტი, იაპონელებმა ჯადოსნურ მოვლენას კამიკაძე უწოდეს - ”დიდი ქარი. 8221 წ

ახლა ერის დამცველებს ბევრად უფრო ხელშესახები ძალები ჰყავდათ - საზენიტო იარაღი, საბრძოლო ხომალდები და თვითმფრინავები - რომლითაც იაპონიას ფარავდნენ. ეს ადამიანის მიერ შექმნილი თავდაცვა, სამოთხის ნებასთან ჰარმონიაში, საკმარისად მძლავრი ჩანდა იმისთვის, რომ დაერწმუნებინა საშინაო კუნძულების უსაფრთხოება.

იაპონელებმა, მართლაც, ეიფორიის გრძნობა განიცადეს. წინა ოთხნახევარი თვის განმავლობაში მათმა შეიარაღებულმა ძალებმა მოიპოვეს ტრიუმფი წყნარი ოკეანის ომის ფრონტზე ტრიუმფის შემდეგ. გამარჯვების ცხელება ” მოიცვა მიწა.

შუადღის შემდეგ რამდენიმე წუთის შემდეგ დედაქალაქში მოქცეული სიმშვიდის გრძნობა მოულოდნელად დაიმსხვრა. აქა-იქ ტოკიოს გარეუბანში გამოჩნდა მუქი მწვანე თვითმფრინავები, რომლებიც ისე დაბლა დაფრინავდნენ, რომ თითქმის შეეხო მიწას. ხალხი სანაპიროზე, ან ველოსიპედით სეირნობისას, ან გზებზე გასეირნება შეჩერებულია, რათა შეხედოს ხანმოკლე ფორმებს. საკმაოდ ბევრმა ხელი აუქნია სწრაფად მოძრავ, ორძრავიან თვითმფრინავს.

ფრანგი ჟურნალისტი გამოვარდა გარეთ: “ მე გავიგე თვითმფრინავის ძრავების უხეში, ძლიერი ხმა. დარბევა შუადღისას! აფეთქებები. მე დავინახე ბნელი თვითმფრინავი, რომელიც ძალიან სწრაფად მიდიოდა სახურავის დონეზე. ასე რომ, ისინი მოვიდნენ! ”

ახლა საჰაერო თავდასხმის სირენები დაგვიანებით შეჰყვირა. საბრძოლო თვითმფრინავები აფრინდნენ. საჰაერო ხომალდის აფეთქებებმა ცა შეუბღვირა.

ქუჩაში მყოფ ხალხს ჯერ არ ესმოდა რას ხედავდნენ. შემდეგ, როცა მიხვდნენ, ბოლომდე ვერ დაიჯერეს. შუადღისას ტოკიოში. მუქი თვითმფრინავები თეთრი ვარსკვლავებით. ამერიკელები!

ისტორია მას უწოდებდა “ ტოკიოს დარბევას ” ან “ დოლიტლ რეიდს ” - მისი ლეგენდარული ლიდერის, ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ჯეიმს დ. დულიტლის შემდეგ. ამერიკელი ბომბდამშენების გამაოგნებელი თავდასხმა, რომელიც თითქოს არსაიდან ჩანდა და#8211 მხოლოდ გაქრა ისევე უცებ, როგორც გამოჩნდა. თავდასხმა იაპონურ სიამაყზე, რომელმაც ცეცხლოვანი კვალი დატოვა. ფრენის მიღწევა, რომელიც შეუძლებელი ჩანდა – კიდევ ერთი, რომელიც რეიტინგითა და გაბედულებით რეალურად იქნა მიღწეული.

ამერიკელებისთვის, რომლებიც ჯერ კიდევ პერლ ჰარბორის შოკით იყო მოცული, 1942 წლის გაზაფხული იყო გამოცდების დრო. დრო ჟურნალმა შეაჯამა განწყობა: ‘ იაპონელებმა შეუტიეს აშშ-ის დიდ კუნძულს, რომელიც გადაჭიმულია აღმოსავლეთისაკენ. ეს იყო განზრახ მკვლელობა. ერმა მძიმე დარტყმა მიაყენა. ’

იაპონურმა ჯარებმა დაარბიეს ჰონგ კონგი, მალაია და ჰოლანდიის აღმოსავლეთ ინდოეთი. მათ დაიპყრეს უეიკი და გუამი. ფილიპინების დაცემა მოახლოვდა. ჰავაის კუნძულები მალე დადგება როგორც ამერიკა წყნარი ოკეანის ბოლო ფოსტა. აშშ -ს ხელისუფლება შიშობდა კიდეც, რომ იაპონურმა ძალებმა შესაძლოა დარტყმა მიაყენონ ამერიკის კონტინენტს. დღითი დღე, ყველა სიახლე იყო ცუდი.

იაპონურმა თავდასხმამ პერლ ჰარბორზე აღაშფოთა პრეზიდენტი ფრანკლინ დ. რუზველტი. აშშ -ს არმიის გენერალ ჯორჯ მარშალთან შეხვედრის შემდეგ, გენერალ ჰენრი ჰ იპოვეთ იაპონიის დაბომბვის გზა. ის ეძებდა საშუალებებს, რათა იაპონიაში მიეყვანა ომის რეალური მნიშვნელობის გარკვეული ზომა.

გაბედული დარბევისთვის მიღებული გეგმა წარმოიშვა არა მფრინავისგან, არამედ წყალქვეშა ოფიცრისგან, კაპიტანი ფრენსის ლოუსგან, ადმირალ მეფის ოპერაციის ოფიცერიდან. იანვრის შუა რიცხვებში ლოუ გაგზავნეს ნორფოლკში, ვირჯინიაში, საზღვაო ძალების და#8217-ის უახლესი თვითმფრინავის გადამზიდავის, USS- ის სანახავად. ჰორნეტირა საზღვაო საჰაერო სადგურზე ყოფნისას მან შენიშნა ფრენის გემბანის მონახაზი, რომელიც შეღებილი იყო ერთ -ერთ ასაფრენ ბილიკზე. საზღვაო ძალების მფრინავებმა გამოიყენეს გამოსახულება გადამზიდავების დესანტისა და აფრენის პრაქტიკისათვის.

როგორც ლოუ უყურებდა, ორმაგი ძრავის არმიის ბომბდამშენებმა თავზე აიღეს იმიტირებული დაბომბვის თავდასხმა. წამის მეასედში-როდესაც თვითმფრინავები და#8217 ჩრდილები გარბოდნენ გადამზიდავის ფორმის გასწვრივ-მას ეს ჰქონდა. რა მოხდება, თუკი ჯარის ბომბდამშენებს შეეძლოთ აფრენა თვითმფრინავების გადამზიდავიდან? ამერიკელმა მეთაურებმა ვერ გაბედეს იაპონიის საჰაერო ხომალდის შეტევა მცირე მანძილზე საზღვაო ფლოტის გამოყენებით, რადგან მტრის ნაპირზე დაფუძნებულ თვითმფრინავებს შეეძლოთ გემების გამოვლენა და შეტევა მათ დაწყებამდე. მაგრამ არმიის ბომბდამშენებმა ბევრად შორს მიაღწიეს. ასეთი თვითმფრინავების გამოყენებით შორსმჭვრეტელმა დარტყმამ შესაძლოა დაიჭიროს იაპონელი დამცველები მცველთან ერთად.

იმ ღამეს ლოუმ გამოსცადა თავისი იდეა ადმირალ კინგზე. შეიძლება რაღაც გქონდეს, და უპასუხა მდუმარე ადმირალმა. მან სთხოვა კაპიტან დონალდ დუნკანს, მის საჰაერო ოფიცერს, რომ ლომის ბრწყინვალება უფრო კონკრეტულად აქცია. დუნკანი სცენარზე მუშაობდა ხუთი დღის განმავლობაში. შემდეგ მან გრძელი გეგმით დაწერა გეგმა. სცენარი, რომელიც ითვალისწინებდა დრამატულ მოულოდნელ თავდასხმას იაპონიასა და#8217 -ის მთავარ ქალაქებზე აშშ -ს არმიის ბომბდამშენების მიერ თვითმფრინავების გადამზიდავიდან, წარმოაჩინეს დრამატული ანგარიშსწორება, რაც რუზველტმა და ამერიკამ ასე მოინდომეს.

გენერალმა არნოლდმა აირჩია ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ჯეიმს დ. დულიტლი, როგორც ადამიანი, რომელიც შეასრულებდა თვითმფრინავებსა და მამაკაცებს მისიაში. 45 წლის ასაკში ჯეიმსმა და ჯიმიმ და#8221 დულიტლმა მოიპოვა პოპულარობა ჩარლზ ლინდბერგის შემდეგ. დულიტლი ტყავის ქურთუკების ერთ-ერთი სახეობა იყო: საავიაციო პიონერები, რომლებიც დაფრინავდნენ ღია სალონში, სათვალეებით აიჭრნენ და თვალები ჰორიზონტზე შეჰყურეს-უფრო დიდი ფიგურები, როგორიცაა ედი რიკენბეკერი, ბილი მიტჩელი და როსკო ტურნერი.

დულიტლი, რომელიც იყო მფრინავი, საცდელი მფრინავი და არმიის საჰაერო კორპუსის ოფიცერი, ყოველთვის მგზავრობდა თვითმფრინავებით - იმის გასარკვევად, რამდენად მაღლა, რამდენად სწრაფად და რამდენად კარგად შეეძლოთ ფრენა. ფოლადის ნერვიულმა მფრინავმა ავიაციის სიჩქარის რეკორდები დაამყარა. მან მოიგო “Big Three Three ” საჰაერო რბოლები - შნაიდერის თასი, ბენდიქსის თასი და ტომპსონის ტროფი. მან შეასრულა პირველი გარე მარყუჟი. მან პირველი გაიტანა ბრმა ფრენაში. თუ მას ჰქონდა ფრთები და ჰგავდა თვითმფრინავს, დიდი შანსი იყო, რომ ჯიმი დულიტლი ან გაფრინდა ან შეეძლო მისი ფრენა.

დულიტლმა გამოწვევა უყოყმანოდ მიიღო. არნოლდმა განმარტა, რომ დულიტლი ის დამგეგმავს უნდოდა ამ სამუშაოსთვის და არა დულიტლის პილოტს. ჯიმი 20 წლით უფროსი იყო, ვიდრე ფლაერების ბევრი ახალი მოსავალი. და მას ძალიან ბევრი ცოდნა ჰქონდა, არნოლდმა იგრძნო, რომ სახიფათო საბრძოლო მისიაში წასულიყო.

ადრე თებერვალში დოლიტლმა გულმოდგინედ დადო დეტალები ქაღალდზე. ამ სპეციალური პროექტის მიზანი, რომელიც მან დაწერა, არის იაპონიის ინდუსტრიული ცენტრის დაბომბვა და გასროლა. აშშ-ს საზღვაო ძალების თვითმფრინავის გადამზიდავი გაშვებული იქნებოდა სიბნელეში და მიაღწევდა მათ სამხედრო და სამრეწველო სამიზნეებს ტოკიოს, იოკოჰამას, ოსაკა-კობის და ნაგოიას სექტორში პირველივე შუქზე. თითოეული თვითმფრინავი ატარებდა ოთხ 500 კილოგრამიან დანგრევას და ცეცხლმოკიდებულ ბომბს.

იმის გამო, რომ გადამზიდავი დაჯდომა შეუძლებელი იყო 10 ტონიანი თვითმფრინავისთვის, ეს იქნებოდა ცალმხრივი მისია. ნაცვლად იმისა, რომ დაბრუნებულიყვნენ თავდასხმის შემდეგ, თვითმფრინავები განაგრძობდნენ დასავლეთით აზიის მატერიკზე, ჩავიდნენ ჩინეთში ან საბჭოთა კავშირში. დულიტლმა მისიის წარმატების შანსები შეაფასა 50-50.

მიუხედავად იმისა, რომ ვლადივოსტოკი უფრო ახლოს იყო სამიზნეებთან ვიდრე ჩინეთში არსებული სადესანტო ველები, საბჭოთა პრემიერ იოსებ სტალინი მალე გამორიცხავდა ამ დანიშნულების ადგილს. უკვე მძიმედ იყო გერმანიისა და#8217-ის შემოჭრილი არმიის მიერ, მას არ ემუქრებოდა იაპონიის მტრობა რისკის მიცემით ამერიკელებისთვის, რომლებმაც ახლახანს დაბომბეს იაპონია და#8217-იანი კუნძულები.

ასე ჩაშალეს, ვაშინგტონმა გენერალისიმოს ჩიანგ კაი-შეკს მიმართა. მარშალმა და არნოლდმა სთხოვეს - ძალით - ნება დართო ამერიკელ თავდამსხმელებს დაეშვათ აღმოსავლეთ ჩინეთში. ბომბდამშენები რადიო სიგნალით შედიოდნენ ჩუხოვში, შანხაის სამხრეთით 200 მილის სამხრეთით. მას შემდეგ, რაც დაეშვა იქ მინდვრებზე და შეავსო საწვავი, ისინი გააგრძელებდნენ კიდევ 800 კილომეტრს ჩუნკინგამდე, ომის დროს დედაქალაქ ჩინეთის სიღრმეში. მიუხედავად იმისა, რომ იაპონიის ანგარიშსწორების ეშინოდა, ჩიანგ კაი-შეკმა უხალისოდ დათანხმდა.

მიუხედავად არნოლდისა და საპირისპირო სურვილისა, დულიტლი შეგნებულად წერდა თავს სცენარში, როგორც მიმკვლევარი. ის პირველი პილოტი B-25- ით გადაფრინდებოდა გადამზიდავიდან. მისი თვითმფრინავი ტოკიოს აანთებდა ცეცხლგამჩენი საშუალებებით, როგორც შუქურა მიმდევრებისათვის.

დულიტლი და დუნკანი შეთანხმდნენ, რომ ჩრდილოეთ ამერიკის B-25-ორძრავიანი, მაღალი ფრთიანი საშუალო ბომბდამშენი და#8211 იყო ერთადერთი თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია შეასრულოს მისიის მოთხოვნები. ხუთკაციან თვითმფრინავს შეეძლო ერთი ტონა ბომბის გადატანა საათში სამასი მილის სიღრმეზე. მას ჰქონდა შთამბეჭდავი მანძილი ორი ათასი მილის მანძილზე. რაც მთავარია, თვითმფრინავი კომპაქტური იყო: 53 ფუტი სიგრძის, ფრთების სიგრძით 67 ფუტზე უფრო ფართო.

გასაკეთებელი კითხვა იყო თუ არა B-25- ის აფრენა თვითმფრინავის გადამზიდავიდან. დუნკანმა მოაწყო ორი B-25 აყვანა, გაათავისუფლეს მათ ყველაზე მსუბუქ წონაზე, ბორტზე ჰორნეტი ნორფოლკში. შემდეგ დიდი გემი ზღვაზე გაუშვეს.

ვირჯინიის სანაპიროზე თოვლის გაფრქვევისას, დაბნეულმა მეზღვაურებმა დაინახეს, რომ არმიის პილოტმა ესროლა პირველი B-25 და#8217-იანი ძრავები და შემდეგ, გამშვები ოფიცრის სიგნალზე, მუხრუჭები გამოუშვა. ბომბდამშენი წინ გადატრიალდა, გადამზიდავი და#8217 გადავიდა ქარში, რამაც მას სტარტი მისცა. თვითმფრინავი თითქმის მაშინვე გახდა საჰაერო ხომალდი, მისი მარჯვენა ფრთის წვერი ძლივს აკლია გემს და#8217 კუნძულის სტრუქტურას. მეორე B-25 მიბაძა მას. სიტყვა წავიდა დულიტელზე. ზრუნვით და იღბლით, აფრენის დასრულება შეიძლებოდა.

ადმირალმა მეფემ ბრძანა ჰორნეტიკაპიტანი მარკ მიტჩერი, კაპიტანი მარკ მიტჩერი, რათა გადამზიდავი მზად ყოფილიყო 1 მარტისთვის. მან უნდა განაგრძოს პანამის არხი დასავლეთ სანაპიროზე.

თავისი თვითმფრინავებისა და მფრინავებისათვის დულიტლი მიმართა მეჩვიდმეტე დაბომბვის ჯგუფს, B-25 ერთეულს, რომელიც მდებარეობს პენდლტონში, ორეგონი. მან სთხოვა და მიიღო 24 თვითმფრინავი და დაახლოებით 140 მოხალისე - მფრინავები, კოპილოტები, ნავიგატორები, ბომბდამშენები და მფრინავი ინჟინრები/მსროლელები.

ფლორიდაში, ეგლინის ველზე ჩამოსვლისთანავე მოხალისეების შესახებ ინფორმაციის მიწოდების შემდეგ დოლიტლმა გააფრთხილა, რომ ეს იქნებოდა საიდუმლო და უკიდურესად საშიში მისია. ეს მათ აშშ -დან რამდენიმე კვირით გაიყვანდა. ამის გარდა, მას შეეძლო რამდენიმე დეტალის გამჟღავნება. ვისაც უნდა დაემორჩილოს, უნდა გააკეთოს ახლა. არავინ გააკეთა.

მარტის განმავლობაში, B-25 მფრინავები ვარჯიშობდნენ მოკლე ველის აფრენებში. ლეიტენანტი ჰენრი მილერი, საზღვაო ძალების ფრენის ინსტრუქტორი, ჯარისკაცებმა ისწავლეს აღჭურვილობის, მებრძოლების სტილში დაკიდება. დროშები ყოველ ორმოცდაათ მეტრზე ასაფრენი ბილიკის გასწვრივ ეხმარებოდა მათ შეეფასებინათ მინიმალური მანძილი, რაც მათი თვითმფრინავების საჰაერო ხომალდის ასაღებად იყო საჭირო. ჩვენ ვვარჯიშობდით, უსასრულოდ, ძრავებს ვამსხვრევდით მთელი ძალით, და ამბობს#8221 კოპილოტი ჯეკ სიმსი, და#8220 აფრენა საათში 65 კილომეტრზე 500 ფუტიანი სირბილით. ეს შეიძლება გაკეთდეს, სანამ ძრავა არ გამოტოვებს და ”

დულიტლი, თავისივე ნათქვამია, ასევე გაწვრთნილი და კვალიფიცირებული იყო მოკლე სირბილში.

ფრენები მექსიკის ყურეზე ნავიგატორებს აძლევდა გამოცდილებას ღია წყლის ზემოთ.მფრინავები და ბომბდამშენები ვარჯიშობდნენ დაბალ დონეზე დაბომბვას ტეხასის, ნიუ მექსიკოსა და კანზასის მთებში. B-25- ები იმდენად დაბალ დონეზე გაფრინდნენ, რომ მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზების ქვეშ მოექცნენ.

ფრენის ქირურგმა ტომას უაიტმა სთხოვა გაწევრიანებულიყო მისიაში. რამდენადაც დასაფასებელი იქნება ექიმის ყოფნა, ერთადერთი გზა, რომლის მონაწილეობაც შეეძლო, იქნებოდა როგორც ეკიპაჟის სრულუფლებიანი წევრი. მსროლელი იარაღის სასწრაფო ტრენინგებით, უაიტმა მოიპოვა დავალება როგორც მსროლელი/ქირურგი.

B-25s ’ დიაპაზონის გასაგრძელებლად, ტექნიკოსებმა დაამონტაჟეს 225 გალონიანი დამხმარე საწვავის ავზები თვითმფრინავებში და#8217 ბომბის ყურეში და ქვედა ბურჯის მექანიზმი შეცვალეს 60 გალონიანი ავზით. მარტინის საჰაერო ხომალდის კომპანიის ინჟინრებმა შეიმუშავეს 160 გალონიანი დასაკეცი ავზი ბომბის ყურეში გადასაადგილებლად.

Gunnery და დაბომბვის ოფიცერი C. Ross Greening გამოვიდა ორი ხელნაკეთი ინოვაციები. მისია ძალიან სარისკო იყო მაღალი კლასიფიკაციის Norden ბომბდამშენის გამოსაყენებლად და რთული მექანიზმი მაინცდამაინც დაბალი დონის გასაშვებად არ იყო შესაფერისი. მის ადგილას გრინინგმა შეიმუშავა ორი ცალი გაჯეტი, რომლის ღირებულებაც 20 ცენტი იყო. და მტრის გამანადგურებელი თვითმფრინავების წასახშობად მან დაამონტაჟა ორი ცოცხი, შავად შეღებილი იარაღის ლულის მსგავსი, თითოეულ ბომბდამშენის კუდის კონუსში.

მარტის ბოლოს დულიტლმა იცოდა, რომ მამაკაცები მისიას ასრულებდნენ და რომ მან აირჩია სწორი წამყვანი პილოტი: თვითონ. არნოლდი კვლავ ამტკიცებდა, რომ მას სჭირდებოდა დულიტლი ვაშინგტონში. დულიტლმა იგრძნო, რომ მას სჭირდებოდა ტოკიო: “ მე უფრო მეტი ვიცი ამ მისიის შესახებ, ვიდრე ვინმემ. მე ვიცი როგორ ვხელმძღვანელობ მას. ” არნოლდი, უხალისოდ, საბოლოოდ დათანხმდა.

მარტის ბოლოს, 22 B-25 და მათი ეკიპაჟი ეგლინიდან გაფრინდნენ მაკლერენის ველზე საკრამენტოს მახლობლად, კალიფორნია. საბოლოო მოვლის შემდეგ, ისინი განაგრძობდნენ ალამედას საზღვაო საჰაერო სადგურს ოკლენდში, კალიფორნია. იქ, ამწეებმა 16 თვითმფრინავი აწიეს გადამზიდავზე ჰორნეტი.

2 აპრილის შუადღისას, მუქი მწვანე ბომბდამშენები მის საფრენ გემბანზე შევიდნენ, თვითმფრინავების გადამზიდავი, რომელსაც თან ახლავს ორი კრეისერი, ოთხი გამანადგურებელი და ნავთობი, წყნარი ოკეანისკენ გაემართა. ის ჰორნეტი ახლახანს გაასუფთავეს გოლდენ გეითის ხიდი, როდესაც გაისმა ბოსუნის სასტვენი და კაპიტანმა მიტჩერმა გამოაცხადა საჯარო მისამართების სისტემით, რომ “ ამ სამუშაო ჯგუფის სამიზნე ტოკიოა!

აშშ -ს საზღვაო ძალების ფალანგას დასჭირდებოდა - სამუშაო ჯგუფი 16 - დულიტლ რეიდერების იაპონიის გასაოცარ მანძილზე მოსახვედრად. 8 აპრილს ადმირალი უილიამ ჰალსი ხელმძღვანელობდა ამ ძალის მეორე ნახევარს - აშენდა თვითმფრინავების გადამზიდავის გარშემო საწარმო- პერლ ჰარბორის გარეთ. ხუთი დღის შემდეგ, ორმა ჯგუფმა პაემანი ჩაუყარა ჩრდილოეთ წყნარ ოკეანეს.

ჰალსი, სამუშაო ჯგუფის საერთო მეთაურობით, იმედოვნებდა, რომ B-25- ების გაშვებამდე იაპონიის სანაპიროდან დაახლოებით 400 მილის მანძილზე იქნებოდა ახლოს. ზღვის ჰაერში იყო შურისძიების გემო. ისევე როგორც კიდო ბუტაიიაპონური სამუშაო ჯგუფი ოთხი თვით ადრე დაიძრა აღმოსავლეთით ჩრდილოეთ წყნარი ოკეანის გავლით პერლ ჰარბორის მიმართულებით, ასე რომ, ახლა ამერიკული გემები ფარულად მიცურავენ დასავლეთისკენ იაპონიისკენ. ფსონი მაღალი იყო. სამუშაო ჯგუფი თამამად მიცურავდა მოღალატე წყლებში. ის ჰორნეტი და საწარმო წარმოადგენდა ამერიკისა და#8217 -ის გადამზიდავების სიძლიერის წყნარ ოკეანეში. ათასობით ამერიკელი მეზღვაურის სიცოცხლე 16 სამხედრო გემზე საფრთხის ქვეშ დადგა.

Ერთად ჰორნეტი‘– ის საკუთარი თვითმფრინავები ინახებოდა საფრენი გემბანის ქვემოთ, რათა გაეთავისუფლებინათ ადგილი დულიტლის და#8217 ბომბდამშენებისთვის, სამუშაო ჯგუფი ეყრდნობოდა საწარმო უზრუნველყოს სკაუტური და ჰაერის საფარი. გემებმა და#8217 რადარებმა დაათვალიერეს ზღვები წინ მტრის გემებისა და თვითმფრინავების მოსაძებნად. სამუშაო ჯგუფი 16 თითქმის დასავლეთით გაჩნდა ორმოც კვანძზე წვიმის, ნისლისა და მძიმე ზღვების გავლით.

დულიტელმა თითოეულ ეკიპაჟს საშუალება მისცა აირჩიოს თავისი სამიზნეები. ზოგს საიმპერატორო სასახლის დაბომბვა სურდა. მან ეს აკრძალა არა იმპერატორ ჰიროჰიტოს მიმართ, არამედ იმიტომ, რომ ასეთი თავდასხმა მხოლოდ იაპონიის ’ -ის საბრძოლო სულისკვეთებას გამოიწვევდა.

ფლაერები საათებს უთმობდნენ თავიანთი სამიზნე რუქების დაზუსტებას. “Doc ” უაიტმა ჩაატარა პირველადი სამედიცინო დახმარების სესიები. სარდალი ფრენკ აკერსი, ჰორნეტი‘s ნავიგატორი, დაეხმარა თავის არმიის კოლეგებს თავიანთი უნარების გაღრმავებაში. ლეიტენანტმა მეთაურმა სტივ ჯურიკამ, დაზვერვის ოფიცერმა, ბრიფინგები მისცა მამაკაცებს იაპონიის შესახებ და ასწავლა მათ ფრაზა, რომელიც მისი აზრით ჩინური იყო “ მე ამერიკელი ვარ. ”

ხელით არჩეული საფრენოსნო ეკიპაჟი თავს თავდაჯერებულად გრძნობდა. მათი სწავლება იყო საფუძვლიანი. მათ მიეცემოდათ საუკეთესო შანსი, რაც საზღვაო ძალებს შეეძლოთ მათთვის. მაგრამ მათ უმეტესობას არასოდეს განუცდია საბრძოლო მოქმედებები.

ერთ ღამეს, კაპრალმა იაკობ დეშაზერმა, ბომბდამშენმა No 16 თვითმფრინავზე, Bat Out of Hell, საფრენ გემბანზე მარტო იდგა. მე დავიწყე კითხვა, კიდევ რამდენი დღე უნდა გამეტარებინა ამ სამყაროში, და მან გაიხსენა. ალბათ, მე არ ვიყავი იმდენად იღბლიანი, ბოლოს და ბოლოს, ამ მოგზაურობაში წასასვლელად. ”

სამუშაო ჯგუფი 16 უსიამოვნო სიურპრიზს ემსახურებოდა. ჯერ კიდევ მანამდე, სანამ მიტჩერის ხომალდები ჰალსისთან შეხვდებოდნენ, მტერმა იცოდა, რომ ისინი მოდიოდნენ. 10-12 აპრილის განმავლობაში იაპონური ფლოტის რადიო დაზვერვამ აიღო შეტყობინებები, რომლებიც გადაცემულია ორ დავალებულ ჯგუფსა და პერლ ჰარბორს შორის.

იაპონურმა სარდლობამ გამოთვალა, რომ ამერიკელებს გადამზიდავის დარტყმის განსახორციელებლად მოუწევდათ სანაპიროდან დაახლოებით სამასი მილის დაშორება. ამ მანძილზე აღინიშნა აშშ -ს საზღვაო ძალების თვითმფრინავების გარეთა ლიმიტი, რომლებიც დაფრინავდნენ და ბრუნდებოდნენ თავიანთ მატარებლებზე. იაპონური 26-ე საჰაერო ფლოტილიამ 69 სახმელეთო ბომბდამშენი მზადყოფნაში დააყენა. 600 მილის მანძილზე, ისინი დაარტყამდნენ გადამზიდავ ძალებს, სანამ მისი თვითმფრინავები გაშვდებოდნენ.

უცნობი იყო მე -16 სამუშაო ჯგუფის მეთაურებისთვის, იაპონიას ჰქონდა თავდაცვის კიდევ ერთი ხაზი-რადიოტექნიკური ტრალერის ფლოტილა, რომელიც მდებარეობს რკალის გასწვრივ, სანაპირო ზოლიდან 600 კილომეტრის დაშორებით. ნებისმიერი მტრის ძალა, რომელიც გადალახავს ამ ხაზს, საფრთხეს უქმნის პიკეტის ნავით დანახვას და შეტყობინებას.

14 აპრილს, ვაშინგტონში, ადმირალი კინგი წავიდა თეთრ სახლში, რათა პრეზიდენტს მიეცა პირველი დეტალური ინფორმაცია, რაც რუზველტს ჰქონდა დაგეგმილი დარბევის შესახებ.

16-17 აპრილს, მზადების ტემპი გემზე ჰორნეტი გაიზარდა. გემბანის ეკიპაჟებმა B-25- ები გადაიტანეს საფრენი გემბანის უკანა ნაწილში გაშვებისთვის მზადებისათვის. საწვავის შემსრულებლებმა ბომბდამშენი და#8217 ბენზინგასამართი სატანკო შეავსეს. ორდენის მებრძოლებმა ჩადეს ოთხი ბომბი თითოეულ თვითმფრინავში და არმიის მსროლელებმა დატვირთეს .30 და .50 კალიბრის საბრძოლო მასალა. ფრენის ინჟინრებმა შეამოწმეს და გადაამოწმეს თვითმფრინავები და#8217 მექანიკური და ჰიდრავლიკური სისტემები.

17 -ის დილით, როდესაც ამერიკული ხომალდები დაიხურა ტოკიოდან დაახლოებით 1200 მილის მანძილზე, სამუშაო ჯგუფმა შეავსო ნავთობსადენები. შემდეგ, დღის 2:40 საათზე, ორმა გადამზიდავმა და ოთხმა კრეისერმა გაზარდეს სიჩქარე 28 კვანძამდე, საბოლოო გაშვებისთვის გაშვების წერტილამდე. გამანადგურებლები და ზეთები მალევე გაქრნენ.

18 აპრილს, დილის 3 საათზე, რადარის ოპერატორები გემზე იმყოფებოდნენ საწარმო აიღო ორი პატარა გემის გამოსახულება, რომელიც დაახლოებით 11 კილომეტრის წინ იყო. ‘ ზოგადი კვარტლები ’ გაისმა, შემაძრწუნებელი იყო სამუშაო ჯგუფის ეკიპაჟის წევრები და განსაკუთრებით დულიტლ რეიდერები. ჰალსიმ სამუშაო ჯგუფი გადაინაცვლა მარჯვნივ, კონტაქტების თავიდან ასაცილებლად.

დღე ნაცრისფერი გათენდა. სკაუტური თვითმფრინავი საწარმო, ორმოცი მილის მანძილზე დილის 5:58 საათზე, შენიშნეს იაპონური საპატრულო ნავი. რადიო დუმილის შენარჩუნების მიზნით, პილოტმა შეადგინა თავისი ხილვის ანგარიში, მოათავსა ტილოს ჩანთაში, შემდეგ ჩამოაგდო გადამზიდავის გემბანზე.

ჰალსიმ კვლავ შეცვალა კურსი. ოცდაათ ფუტიანი შეშუპება და მოძრავი, სწრაფად მოძრავი გემები წვიმის ნაგლეჯებში შემოდიოდნენ და გამოდიოდნენ. თითოეულმა მილმა არმიის მფრინავები დაუახლოვა მათ მიზნებს - და სამუშაო ჯგუფი უფრო დიდ საფრთხეში ჩააყენა.

იღბალი - და დრო - საბოლოოდ ამოიწურა დილის 7:38 საათზე ბორტზე მცველები ჰორნეტი შენიშნა მტრის საპატრულო ნავი. პატარა ხელნაკეთობა მხოლოდ ნისლში ჩანდა, დაახლოებით ათი მილის მოშორებით. სამუშაო ჯგუფი შეექმნა იაპონიის საპატრულო კატარღას No23 ნიტო მარუ.

გენერალური კვარტლები კვლავ გაისმა. როგორც დულიტლი და მიტჩერი უყურებდნენ ჰორნეტი‘s ხიდი, კრეისერი ნეშვილი ცეცხლი გაუხსნა ნავს მისი ექვს დიუმიანი იარაღით, მაგრამ გადავიდა სწრაფ ცეცხლზე ერთი ხსნის შემდეგ. Dive ბომბდამშენი საწყისი საწარმო შეუერთდა იაპონური გემის ჩაძირვის მცდელობას და საბოლოოდ, დილის 8:23 საათზე, ნიტო მარუ დაბლა ჩავიდა.

ის ნიტო მარუ‘s რადიო ოპერატორს ჰქონდა საკმარისი დრო იმისათვის, რომ გაეგზავნა შეტყობინება იაპონიის მეხუთე ფლოტზე, რომელიც აფრთხილებდა, რომ ‘ სამი მტრის გადამზიდავი ’ იყო ნანახი. საწარმო რადიო ოპერატორებმა მიიღეს სიგნალების უეცარი აფეთქება ტოკიოსა და იაპონიის სამხედრო გემებს შორის. იაპონელებმა იცოდნენ, რომ ამერიკელები იქ იყვნენ და#8211 და სად.

ის ჰორნეტი ახლა ტოკიოდან შვიდასი მილის დაშორებით იყო. კიდევ ცხრა საათის ნაოსნობა ფლაერებს მიაღწევდა დაგეგმილ აფრენის წერტილამდე. თუმცა, ასეთი არ იყო. ჩქარა, B-25- ის ეკიპაჟებმა შეიკრიბნენ თავიანთი პირადი აღჭურვილობა და ბოლო წუთს ემზადებოდნენ ასაფრენად.

დილის 8 საათზე ჰალსიმ გადასცა სიგნალი ჰორნეტი:

გაუშვით თვითმფრინავები x პოლკოვნიკ დოლიტელ და გალანტ ბრძანება x წარმატებებს გისურვებთ და ღმერთმა დაგლოცოთ.

ხმამაღლა ისაუბრეს: “ არმიის მფრინავები, დაიცავით თქვენი თვითმფრინავები! ”

აფრენამდეც კი, და დევიდ ჯონსი იხსენებდა, “ ჩვენ ვიცოდით, რომ საწვავის პრობლემა გვქონდა. როდესაც სამუშაო ჯგუფი დაფიქსირდა, ჩვენ დაგვჭირდებოდა გეგმიდან ოთხასი მილის დაშორებით ფრენა. ჩინეთში ამ საჰაერო ხომალდების მიღწევის შანსი უარესი იყო. ”

სამუშაო ჯგუფმა შეცვალა კურსი მარჯვნივ, გადაიქცა 27-კვანძოვან ქრად. მწვანე წყალი გადმოვარდა ჰორნეტი‘s საფრენი გემბანი.

დრო No1 თვითმფრინავის წასასვლელად. დულიტლმა მიცერს დაემშვიდობა ხიდზე. მიჩერმა მიესალმა.

დილის 8:15 საათზე დულიტელმა დაარტყა თავისი B-25 ძრავები, რომლებიც ახლა 15 ტონას იწონიდა საწვავის და ბომბების სრული დატვირთვით. საზღვაო ძალების საფრენი აპარატის ოფიცერმა, რომელიც შავად შემოიფარგლა დროშის ქვეშ, დოლიტლს მისცა სიგნალი ‘go ’. გემბანის ეკიპაჟებმა საჭე ამოიღეს ბორბლებიდან. შემდეგ შემქმნელი დაეჯახა გემბანს, როდესაც ბომბდამშენმა დაიწყო გორგოლაჭზე 470 ფუტი სუფთა საფრენი გემბანის დაღწევა.

პილოტი ტედ ლოუსონი, წერს ოცდაათი წამი ტოკიოს თავზემისი 1943 წლის რეიდის შესახებ, აღწერილია დულიტლის აფრენა:

ჩვენ ვუყურებდით მას ქორივით, გვაინტერესებდა რა ექნა ქარს მისთვის და შეგვიძლია თუ არა ჩვენ ამ პატარა გასეირნებაში მშვილდისკენ. თუ მას არ შეეძლო, ჩვენ არ შეგვეძლო.

დულიტლმა აიღო სიჩქარე და შეინარჩუნა თავისი ხაზი და, ისევე როგორც ჰორნეტი ტალღის თავზე აიწია და მთელი სისწრაფით გაჭრა, დულიტლის თვითმფრინავმა აფრინა. მას ეზოები ჰქონდა გამოყოფილი. მან ჩამოკიდა თავისი გემი თითქმის პირდაპირ მის საყრდენებზე, სანამ ჩვენ ვერ დავინახავდით მისი B-25- ის მთელ წვერს. შემდეგ მან გაათანაბრა დონე და მე ვუყურე, როგორ შემოდიოდა იგი ვიწრო წრეში და ისროდა დაბლა ჩვენს თავებზე. ”

დულიტლი შემოტრიალდა უკან, რათა შეესატყვისებინა თავისი მაგნიტური კომპასი გემის კურსს. კოპილოტ რიჩარდ კოულს ახსოვს, რომ ზემოდან იყურებოდა გადამზიდავის გემბანზე: “ ჩვენ ვტოვებდით ‘ დედამიწის უკანასკნელ მეგობრულ ნაწილს.

მფრინავი ტრევის ჰუვერი მეორე რობერტ გრეი მესამე ევერეტ ჰოლსტრომი მეოთხე დევიდ ჯონსი მეხუთე დინ ჰოლმარკი მეექვსე. ლოუსონი, თვითმფრინავი No7, მეტსახელად გაფუჭებული იხვი, უნებლიედ დატოვა საფენები მაღლა და საშიშად დაიწია, სანამ საბოლოოდ საჰაერო ხომალდი გახდებოდა დილის 8:30 საათზე, ინტერვალით, რომელიც მერყეობდა ერთიდან ხუთ წუთამდე, მომდევნო რვა თვითმფრინავი აფრენდნენ ინციდენტის გარეშე.

სამუშაო ჯგუფმა 16 შეასრულა თავისი მისია. რამდენიმე წუთში გადამზიდავებმა და კრეისერებმა გადაუხვიეს კურსი და უკან დაბრუნდნენ პერლ ჰარბორისკენ 25 კვანძით.

ჯიმი დულიტლი გზაში იყო. მისი B-25 წყნარ ოკეანეს გასცდა, ტალღებზე ძლივს ორმოცი ფუტის სიმაღლეზე. დაფრინავს საწვავის შემნახველ სიჩქარეზე 150 კილომეტრს საათში, თვითმფრინავი მიწაზე მივა დაახლოებით შუადღისას.

დილის 9:45 საათზე, იაპონიის საპატრულო თვითმფრინავმა, იაპონიიდან ექვსასი მილის დაშორებით და#8217s აღმოსავლეთ სანაპიროზე, გაგზავნა უცნაური ანგარიში ტოკიოში. ეკიპაჟმა შეამჩნია რა იყო ორძრავიანი სახმელეთო თვითმფრინავი, რომელიც მიფრინავდა იაპონიისკენ. ტოკიოს დაზვერვამ უარყო მოხსენება.

დამოუკიდებლად დაფრინავდნენ, 16 B-25 გადიოდნენ გაფუჭებულ ხაზში ორასი კილომეტრის სიგრძის. მათ უბიძგეს 20 კილომეტრ საათში ქარის საწინააღმდეგოდ. ქარებში მოქცეულებმა ისინი მიმოფანტეს.

თვითმფრინავები უნდა წასულიყვნენ მარტოხელა თავდამსხმელებად. დულიტლის შემდგომი სამი მათგანი მოხვდა ტოკიოს ჩრდილოეთ სექტორში, სამი ცენტრალურ სექტორში და სამი სამხრეთ სექტორში. სამი სხვა დაარტყამს კანაგავას, იოკოჰამას და იოკოსუკას საზღვაო ეზოს. ბოლო სამი ბომბდამშენი მოხვდა სამიზნეებში ნაგოიაში, ოსაკაში და კობეში.

შუადღემდე რამდენიმე წუთით ადრე, დულიტლის თვითმფრინავმა გადაკვეთა სანაპირო ტოკიოდან ჩრდილო -აღმოსავლეთით ოთხმოცი მილით. რამდენიმე წუთის შემდეგ, როდესაც დულიტლი სამხრეთით მიდიოდა ქალაქისკენ 30 მეტრის სიმაღლეზე, მან დაინახა ცხრა იაპონელი მებრძოლი მისგან ათასი ფუტით მაღლა. შუადღისას ცოტა ხნის წინ პირველი B-25 დასრულდა ტოკიოზე.

მსუბუქი ნისლი იდგა ქალაქზე. ქვევით ხილვადობა კარგი იყო. ბომბდამშენი გავიდა საიმპერატორო სასახლის თავზე. შემდეგ მიაღწია სამიზნე არეალს და ქარხნების კომპლექსს. დულიტლი 1,200 ფუტზე ავიდა. ბომბარდიე ფრედ ბრაემერი ათვალიერებდა საგუშაგოებს მის რუქაზე. მან დაადგინა პირველი სამიზნე თავის ოც პროცენტიან დაბომბვაში. ბომბის დაფნის კარი გაიღო. დაახლოებით 12:15 საათზე, წითელი შუქი სწრაფად აციმციმდა დულიტლის ინსტრუმენტულ პანელზე. ოთხი ცეცხლგამჩენი მტევანი წვიმდა ტოკიოს.

B-25- ის ირგვლივ საზენიტო თვითმფრინავმა ცეცხლი ააფეთქა. დულიტლი მოგვიანებით ლაკონურად წერდა გაქცევის შესახებ: “ დაეშვა სახურავებზე და დასავლეთ გარეუბანში გადავიდა დაბალ ნისლში და კვამლში. აღმოჩნდა სამხრეთით და ზღვისკენ. ”

გაფანტული ქარიშხალით და მათი მაგნიტური კომპასის პარამეტრებში არსებული განსხვავებებით, ჩამოსული B-25- ები ტოკიოს რამდენიმე მიმართულებით შემოესმა და#8211 გააოცა მისი დამცველები წარმოშობის წერტილში.

თავდამსხმელები გადაცვივდნენ ხეებსა და ბორცვებს. მფრინავებმა ესროლეს თავიანთ თვითმფრინავებს გაფანტულ ქალაქზე დაახლოებით ათასი ფუტის სიმაღლეზე. ბომბარდირებმა მიიყვანეს სამიზნეები. შემდეგ მოვიდა აციმციმება, დახუჭვა, დახუჭვა, რადგან ოთხი ხუთასი ფუნტის ბომბი დაეცა თითოეული ბომბდამშენიდან.

ევერეტ ჰოლსტრომს, რომელმაც აღმოაჩინა, რომ მისი თვითმფრინავი და ცეცხლსასროლი იარაღი გადაკეტილი იყო, იძულებული გახდა დაეტოვებინა მებრძოლთა ესკადრილიის გზა. რიჩარდ ჯოისმა, რომელსაც ნახევარი ათეული მებრძოლი დაედევნა, თავისი ძრავები დააყენა წითელ ხაზზე და გაზარდა სიჩქარე სამას კილომეტრზე მეტს საათში და#8211, რათა მათ თავი აარიდებინა. ზოგიერთი მებრძოლი უხეშად გარბოდა B-25- ებზე. ამის საპასუხოდ, თავდამსხმელმა მსროლელებმა შეძლეს მინიმუმ ორი დარტყმა, და ალბათ უფრო მეტიც.

ჰაერსაწინააღმდეგო ცეცხლის შავი ლაქები აღნიშნავდა ცას. აფეთქებები მოხვდა ბარიერ ბუშტებს. მიუხედავად იმისა, რომ არასტაბილურია, სახმელეთო ჯარისკაცებმა ჭურვის ფრაგმენტები გააგზავნეს რამდენიმე B-25- ში. მაგრამ არცერთი ამერიკული თვითმფრინავი არ ჩამოაგდეს.

თავდამსხმელები მიჰყვნენ ომის ინდუსტრიის მიზნებს: ფოლადის სამუშაოები, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, საბრძოლო მასალის ნაგავსაყრელები, თვითმფრინავების ქარხნები, ნავსადგურები და მომარაგების ცენტრები. ძირითადად, სამიზნე რუქების ფრთხილად შესწავლის, მათი დაბალი სიმაღლის და დღისით ჩამოსვლის გამო, თავდამსხმელებმა ბომბის საკმაოდ ზუსტი დარტყმები დააფიქსირეს.

ეს ყველაფერი სწრაფად და გაბრაზდა. როგორც კი თითოეულმა მფრინავმა ბომბები ჩამოაგდო, მან საკონტროლო უღელი წინ მიიყვანა, მტრედი სახურავამდე აიყვანა, შემდეგ კი იაპონიის სანაპიროზე სამხრეთ -დასავლეთით გაემართა, იქ, სადაც ის იმედოვნებდა, რომ იქნებოდა ჩინეთის თავშესაფარი.

დღის მეორე ნახევარში ჩამქრალი შუქი, ყველა მფრინავმა მკვეთრად გააცნობიერა ერთი მოსალოდნელი ფაქტი: ისინი ალბათ ვერ შეძლებდნენ ჩუხოვის მახლობლად საჰაერო ზოლების მიღწევას. ჩვენ დაახლოებით ერთი საათი ვიყავით იაპონიიდან, და გაიხსენა ფრენის ინჟინერმა/მსროლელმა ჯოზეფ მანსკემ. პილოტმა ინტერკომის საშუალებით თქვა, რომ ჩვენ არ გვექნება საკმარისი საწვავი სადესანტო ველზე მისასვლელად. ეს იყო ნამდვილი ყურადღების მიპყრობა. მე ვუთხარი ჩემს თავს: "ჯო, რა სამყაროში მოხვდი?"

აღმოსავლეთ ჩინეთის ზღვისკენ დასავლეთით გადაბრუნებით, B-25– ს შეექმნა ნისლი, შემდეგ წვიმა. ჭერი სულ უფრო დაბლა იწევდა. ნავიგატორებს უნდა შეეფასებინათ თავიანთი პოზიციები მკვდარი ანგარიშით. თვითმფრინავები ესაზღვრებოდნენ განახლებულ და ქვევით ჩამომავალ ნავებს.

შემდეგ, მათდა გასაკვირად, თავდამსხმელებმა აიყვანეს უკანა ქარი. ამინდის რუქებმა 75 წლის მონაცემებზე დაყრდნობით აჩვენა გაბატონებული ქარები, რომლებიც ჩინეთიდან იაპონიისკენ ქროდა. მაგრამ ამ საშიშ დღეს ქარი აფრინდა ჩინეთისკენ.

მასში თითქმის პოეტური ირონია იყო. ქარი ამერიკელი გახდა კამიკაძე- ფლაერები ’ “ ღვთიური ქარი ” - და მათ იპოვნეს ზუსტად იაპონიის დატოვებისას.

აფრენიდან ცამეტი საათის შემდეგ, B-25 იყო სადღაც ჩინეთის სანაპიროზე. სიბნელე მოიცვა ბომბდამშენებმა. საწვავის მაჩვენებლები ცარიელთან ახლოს იკითხება. მფრინავებმა მოუსმინეს სიგნალს, რომელიც გადაცემული იყო მორზეს კოდში და ეს იყო ჩუხოვის მახლობლად მდებარე აეროდრომებზე. მაგრამ მათ მხოლოდ სიჩუმე მოისმინეს.

ჩინეთის შორეულ მხარეში ქაღალდის გეგმა დაიშალა. B-25- ები უნდა დაეშვა ხუთ დანიშნულ აეროდრომზე. რადიომომავალი სიგნალები თითოეული ველიდან მიუძღვის მათ შეხებაში.

მაგრამ ტოკიოს თავდამსხმელები დაიჭირეს ბრძანების ინტრიგების უნებლიე ქსელში. მარშალმა და არნოლდმა, უსაფრთხოების ინფორმაციის გაჟონვის გამო, ჩიანგ კაი-შეკს მიაწოდეს დარბევის რამდენიმე დეტალი და არც ერთი, მფრინავი ვეფხვების მეთაურის, პოლკოვნიკ კლერ ჩენოს. უკანასკნელ შესაძლო მომენტში მათ მოუწოდეს გენერალ ჯოზეფ სტილველს, აშშ-ს მეთაურს ჩინეთ-ბირმა-ინდოეთის თეატრში, რომ მიეღო რადიო შუქურები ხუთ სფეროში.

კომუნიკეებში დაბნეულობა იყო. იაპონური ჯარები საჰაერო ხომალდებს მიუახლოვდნენ. ჩიანგ კაი-შეკს სურდა “ სპეციალური პროექტი ” გადაიდო. თვითმფრინავი, რომელიც რადიო შუქების გადასატანად იყო გაგზავნილი, ქარიშხალს შეეჯახა. არ იქნება რადიო სიგნალები, რომლებიც დულიტლ რეიდერს უსაფრთხო სადესანტოდ გაუძღვება.

თავის მოგონებებში, ჩენალმა წლების შემდეგ მწარედ გააკრიტიკა აშშ -ს უმაღლესი სარდლობა იმის გამო, რომ იგი მათ ნდობას არ აძლევდა: “ თუ მე შემატყობინეს, აღმოსავლეთ ჩინეთის ქსელში ჩართულ ერთ მფრინავ ვეფხვთა სარდლობის რადიოსადგურს შეეძლო ესაუბრა Raiders– ის უმეტესობას. მეგობრულ სფეროებში. ”

B-25- ებმა ცეცხლი ღამით ჩამოაგდეს. ეკიპაჟის წევრები ქვევით იყურებოდნენ რაიმე ნიშანს, იყო თუ არა ისინი წყლის ზემოთ ან ხმელეთზე. მაგრამ სხივი ღრუბლებში გაქრა.

აეროდრომებამდე მისასვლელად, პილოტების უმეტესობამ განაგრძო დასავლეთი ჩუხოვისკენ. ეკიპაჟის წევრებს აინტერესებდათ რამდენად ახლოს იყვნენ ისინი იაპონიის მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიასთან. ამ დროისთვის გაზომვები კითხულობს თმას ზემოთ და#8216zero. ’ ძრავებმა ძრავა დაიწყეს. დასკვნა, ზოგიერთი პილოტის აზრით, ჩინეთის ზღვაში მოვიდოდა. ისინი გააგრძელებდნენ ფრენას მანამ, სანამ ბენზინი არ ამოეწურათ და შემდეგ გადმოხტნენ.

თერთმეტმა ეკიპაჟმა სწორედ ეს გააკეთა. საღამოს 9:30 საათზე დოლიტლმა გადართო კონტროლი ავტომატურ პილოტზე და უბრძანა მის ეკიპაჟს გირაო. შემდეგ მანაც დატოვა თვითმფრინავი

FORTUNE- მ უკან დააბრუნა No16 თვითმფრინავის ეკიპაჟი და#8220Bat Out of Hell. ჩინეთში 200 მილის გაფრენის შემდეგ, მფრინავმა უილიამ ფეროუმ უბრძანა თავის კაცებს გადახტომა. ყველა ჩამოვარდა იაპონიის ხელში. დილით ხუთი ფლაერი - ფარროუ, კოპილოტი რობერტ ჰაიტი, ნავიგატორი ჯორჯ ბარი, ბომბდამშენი იაკობ დეშეზერი და ინჟინერი/მსროლელი ჰაროლდ სპატცი - პატიმრები იყვნენ.

B-25- დან ოთხმა იძულებითი დაშვება განახორციელა ჩინეთის სანაპიროზე. ტრავ ჰუვერის ბომბდამშენი იაპონიის კონტროლის ქვეშ მყოფი საწვავის გარეშე დარჩა.მისი საფრენოსნო ინჟინერი/მსროლელი, დუგლას რედნი, ინტერკომის საშუალებით გვთავაზობდა, რომ ჩვენ ერთად უნდა ვიყოთ. ” იმის ნაცვლად, რომ ეკიპაჟს დაევალებინა თავშესაფარი, ჰუვერმა მუცლით დაეშვა B-25 ბორცვის ბრინჯის ბადეში. ეკიპაჟის წევრები უვნებლად გამოჩნდნენ და მას შემდეგ, რაც ჰუვერმა ცეცხლი წაუკიდა ბომბდამშენს იაპონელებისთვის სასარგებლო რამის გასანადგურებლად, დასავლეთისკენ დაიძრა მთებში.

ძრავები Მწვანე კრაზანადინ ჰალმარკის პილოტით, გაფუჭდა და ვერ მოხერხდა სანაპიროდან ოთხი წუთის განმავლობაში. ჰალმარკმა ქარიშხლიან ზღვაში ჩამოაგდო თვითმფრინავი, რის შედეგადაც ფრთა ჩამოიშალა. ნიშან -თვისება შუშის შუშის გავლით. ოთხი საათის შემდეგ მაღალი ტალღების შემდეგ, ჰალმარკმა, კოპილოტმა რობერტ მედერმა და ნავიგატორმა ჩეის ნილსენმა ნაპირზე გაიარეს - დაჭრეს, სისხლდენა და ამოწურეს. ბომბარდირი უილიამ დიტერი და ფრენის ინჟინერი/მსროლელი დონალდ ფიცმაურიზი ორივე მძიმედ დაშავდა ავარიის შედეგად, მათი სხეულები მოგვიანებით ნაპირზე ჩამოიყვანეს. ადგილობრივი ჩინელი მეთევზეები ცდილობდნენ გადარჩენილთა დამალვას. სამი დღის შემდეგ იაპონელმა ჯარისკაცებმა სამივე კაცი ტყვედ აიყვანეს. მათი განსაცდელი მხოლოდ დასაწყისი იყო.

მე -15 თვითმფრინავი, დონალდ სმიტის პილოტით, ასევე დაიშალა აღმოსავლეთ ჩინეთის ზღვაში. ეკიპაჟის ხუთი წევრი სამაშველო კატარღაზე ავიდა. სამჯერ გადატრიალების შემდეგ, მათ საბოლოოდ უსაფრთხოდ მიაღწიეს ნაპირს.

ტედ ლოუსონი, პილოტირება გაფუჭებული იხვი, სცადა სანაპიროზე დაშვება. მაგრამ როგორც კი თვითმფრინავი მიდიოდა, ორივე ძრავამ უცებ დაკარგა ძალა. B-25 დაეშვა ექვს ფუტი წყალში 110 მილის სიჩქარით. საშინელმა ზემოქმედებამ ლოუსონი, მისი მფრინავი და ნავიგატორი კაბინის პირას გაიყვანა. ბომბდამშენი თავით გაფრინდა პლასტიკური ცხვირით. მსროლელი უგონო მდგომარეობაში ჩააგდეს თავის კოშკში.

ლოუსონი და კოპილოტი დინ დევენპორტი ჩავიდნენ წყალქვეშ, ჯერ კიდევ თავიანთ სავარძლებში. ორივემ მოახერხა ქამრების მოხსნა და ბრძოლა ზედაპირზე. ლოუსონი სერფინგიდან ამოხტა დახეული და სისხლით გაშეშებული, ძლივს ცოცხალი. მისი მარცხენა ფეხი მოწყვეტილი იყო ხორცის დიდ ნაწილს. მუხლები ზემოთ და ქვემოთ გამოვლინდა. მას მკლავებზე, თავსა და ნიკაპზე ღრმა ნაკაწრები ჰქონდა. მისი წინა კბილების უმეტესობა ამოღებული იყო. სისხლი ჩაუვარდა თვალებში.

16 B-25– დან მხოლოდ ერთმა მოახერხა აეროდრომზე უსაფრთხო დაშვება. ედუარდ იორკის პილოტით მე -8 თვითმფრინავმა ტოკიოში ფრენისას საწვავი იმდენად დიდი სიჩქარით დაწვეს, რომ მიხვდა, რომ ის ვერასოდეს მიაღწევდა ჩინეთის თავშესაფარს. ბომბების ჩამოგდების შემდეგ, ფლაერები ჩრდილო -დასავლეთით გადაუხვიეს ვლადივოსტოკისკენ. მცირე სამხედრო ველზე ჩამოსვლისას, მებრძოლებმა რუსები დააპატიმრეს. ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში პატიმრების მსგავსად, ვიდრე ინტერნირებულთა მიმართ, ისინი საბოლოოდ გაიქცნენ ირანის გავლით.

ღამით, გლეხებმა, სოფლელებმა და ჯარისკაცებმა აღმოსავლეთ ჩინეთის მიმოფანტულ რეგიონებში მოისმინეს ძრავის ხმები თავზე. თვითმფრინავები, როგორც ჩანს არსაიდან, დაეჯახნენ ქარისა და წვიმის ფონზე. მამაკაცები მთის ფერდობებზე და მდინარის კალაპოტებზე დაეშვნენ. ერთი მფრინავი ინჟინერი/მსროლელი დღის სინათლემდე ეკიდა ხეზე კლდეზე, მისი პარაშუტი ტოტებში იყო დაჭერილი.

დულიტლი დაეშვა ბრინჯის ბუდეში, მკერდზე ღრმად ჩაისხა სუნიან და#8220 ღამის მიწაში. მან დაუძახა შიგნით მყოფებს. Შუქი ჩაქვრა. მოდი დღისით, ფერმერმა დულიტლში ჩინელი პარტიზანები მიიყვანა. ცისკენ და თავისკენ მიანიშნა, დულიტლმა საბოლოოდ მოიპოვა ჩინელებისგან გაგების ნაპერწკლები. რამდენიმე დღეში მან შეკრიბა თავისი ეკიპაჟის ოთხი წევრი.

სერჟანტ ლეონარდთან ერთად დულიტლი იმ ადგილას წავიდა, სადაც მათი B-25 ჩამოვარდა. ბომბდამშენი და ნანგრევები გაფანტული იყო მთის მწვერვალზე. დულიტლმა ამოარჩია ნამსხვრევები და იპოვა მისი ზეთით გაჟღენთილი არმიის ბლუზა. მკრეხელებმა უკვე ამოიღეს ღილაკები. ის გულგატეხილი დაჯდა დამსხვრეული ფრთის მახლობლად.

მე ძალიან დეპრესიაში ვიყავი, და მან მოგვიანებით გაიხსენა. ‘ პოლ ლეონარდმა გადაიღო ჩემი სურათი. ის ცდილობდა ჩემს გამხიარულებას. მან თქვა: "როგორ ფიქრობთ, რა მოხდება, როდესაც სახლში წახვალთ, პოლკოვნიკო? ”

დულიტლმა უპასუხა: “

ბოლოს და ბოლოს, ჩემს ფეხზე წამოვდექი 20 აპრილს, გამთენიისას, და#8221 გავიხსენე ტედ ლოუსონი. ის და მისი ეკიპაჟის სხვა დაშავებულები ჩინელმა სოფლის მოსახლეობამ პატარა საავადმყოფოში გადაიყვანა. საავადმყოფოს ცოტაოდენი მარაგი ჰქონდა და იქ ჩინელ ექიმს ცოლის გაკეთება არ შეეძლო ლოუსონის მოტეხილი ფეხისთვის.

შემთხვევით, საავადმყოფოში გამოჩნდა ფრენის ქირურგი/მსროლელი და#8220Doc ” უაიტი. უაიტმა თავიდან სცადა მოეხდინა მომაკვდავი ხორცი ლოუსონის ქვედა მარცხენა ფეხიდან, რამაც მას მორფი მისცა ტკივილისთვის. მაგრამ კიდურმა განგრენის უტყუარი ნიშნები გამოავლინა.

3 მაისს, როდესაც იაპონური თვითმფრინავები დაფრინავდნენ თავზე, უაიტმა უთხრა ლოუსონს რა უნდა გაეკეთებინა. პილოტმა თანხმობა განაცხადა. ნოვოკაინის გამოყენებით ჩინელებმა კონტრაბანდულად გამოიყვანეს შანხაიდან, უაიტმა ლოუსონს ზურგის საანესთეზიო საშუალება მისცა. ექთნებს ლოუსონის მაჯები ეჭირათ.

დოკოს ჰქონდა ვერცხლის ხერხი და ლაუსონი ამბობს. & მან უცნაური, შორეული, სველი ხმა გამოსცა, როდესაც მან ჩემი ფეხის ძვლები დაინახა. გარდა იმ საშინელი შიშის, რომ მე ძალიან მალე ვბრუნდებოდი, ფაქტობრივი ამპუტაცია ჩემთვის ისეთივე უპიროვნო იყო, როგორც ლოგინის ნახევრად ნახვის ყურება. ”

ლოუსონი უყურებდა, თუ როგორ აიღეს ექთნებმა მისი მოკვეთილი ფეხი და გააღეს კარი. მას შეეძლო დაენახა თეთრი ხელი, რომელიც ნაკეცს კერავდა:

იმ ფლაერებმა, რომლებიც თავს არიდებდნენ დატყვევებას, დაიწყეს ლაშქრობა ჩუნკინგისკენ. ჩინელი ხალხის ხალხი ყოველდღიურად შეშინებული იყო, რადგან კავკასიელ მამაკაცებს ეცვათ ყავისფერი ტყავის ქურთუკები და დახეული შარვალი, რომლებიც ქანდაკებების პეიზაჟებზე ან სოფლების გარეუბანში იყო. გლეხები, ტყისმჭრელები და ფერმერები უცხო არსებებს ცნობისმოყვარეობით და შიშით უყურებდნენ. ბევრს არასოდეს უნახავს ამერიკელი.

მფრინავები მსგავსი მოწიწებით უყურებდნენ ადგილობრივ მოსახლეობას. არ არსებობდა მკაფიო საბრძოლო ხაზი, ისინი წუხდნენ, რომ ისინი იაპონელების ხელში გადადიოდნენ.

ამერიკელები დაშავებულები დადიოდნენ: მამაკაცები ზურგშექცეული ზურგით, გატეხილი ნეკნები, დამწვარი ფეხები და დასისხლიანებული ცხვირი. ჰაგარდი და ტალახში გაფანტული, ისინი დახმარებას სთხოვდნენ მათ, ვინც შეკრებილი იყო მათკენ.

პარტიზანებს ავიატორები ერთი დასახლებიდან მეორეში მიჰყავდათ. მისიონერებმა მათ თავშესაფარი მისცეს. გზად, ” თქვა ტრევის ჰუვერმა და გამოჩნდა ჩინელი აერონავტიკის ინჟინერიის სტუდენტი ტუნგ-შენ ლიუ. ის გაქცეული იყო იაპონელებისგან. ის ლაპარაკობდა ინგლისურად. ის გახდა ჩვენი მეგზური და თარჯიმანი - და გადაარჩინა ჩვენი სიცოცხლე. ”

მთელი ქალაქები აღმოჩნდა სტუმრების სანახავად. “ მე დავდიოდი სოფლებში, მივდიოდი დასავლეთისკენ, და#8221 იხსენებს ფრენკ კაპელერს. “ მეგობრული ჩინელი გამომყვა. ცოტა ხნის წინ, ჩემი ქარავანი ორასი კაცი იყო. ვგრძნობდი, როგორც ლოურენს არაბელი. ”

მფრინავები თავიანთ სხვადასხვა გზას გაუდგნენ გულში-ფეხით, ცხენოსანი ცხენებით და მდინარის ნავებზე, ნახშირის მომწვარ სატვირთო მანქანებზე, რიჩებზე და სედანის სავარძლებზეც კი, რომლებსაც საველე მუშაკები ატარებენ. სამკვირიანი პერიოდის განმავლობაში, Raiders– ის ჯგუფები საბოლოოდ ჩარჩნენ ჩუნკინგში და მოგზაურობა დასრულდა. იქ მადლიერმა ჩინელმა ლიდერებმა მათ დეკორაციები გადასცეს.

დარბევის გაზეთების სათაურებმა გაამძაფრა ამერიკა. New York Times: “ იაპონია იუწყება ტოკიო, იოკოჰამა დაბომბა ‘ მტრის თვითმფრინავებით ’ დღისით. ” კოლუმბის საღამოს დისპეტჩერი: “ აშშ -ს სამხედრო თვითმფრინავები ბომბებს წვიმს იაპონიის იმპერიის წამყვან ქალაქებზე. ” New York Daily News: “ აშშ ბომბები მოხვდა იაპონიის 4 ქალაქს. ”

გასაკვირია, რომ პირველი საინფორმაციო გამოშვებები მოვიდა არა აშშ -ს მთავრობიდან, არამედ რადიო ტოკიოდან. მტრის ბომბდამშენები გამოჩნდნენ ტოკიოს თავზე პირველად მიმდინარე ომში და გამოცხადდა იაპონური მაუწყებლობა. “ თავდასხმის თვითმფრინავებმა ვერ მოახერხეს სამხედრო დაწესებულებებისათვის რაიმე სახის ზიანის მიყენება.

თეთრი სახლი და ომის დეპარტამენტი, გაურკვეველი მისიის შედეგის შესახებ, დუმდნენ. კონგრესის წევრებს აინტერესებდათ მოხდა თუ არა ტოკიოს დარბევა. თავიდან ვაშინგტონმა უბრალოდ თქვა, რომ ‘ ამერიკული თვითმფრინავები შესაძლოა მონაწილეობდნენ იაპონიის დედაქალაქზე შეტევაში. ”

21 აპრილს არნოლდმა მიიღო შეტყობინება დულიტლისგან, სადღაც ჩინეთის სიღრმეში: “ მისიის დაბომბვა ტოკიო დასრულებულია. ჩინეთში შესვლისას ცუდ ამინდს წავაწყდით და შიშობენ, რომ ყველა თვითმფრინავი ჩამოვარდა. დღემდე ხუთი ფლაერი უსაფრთხოა. ”

შეშფოთებულმა არნოლდმა მალე გაიგო, რომ მფრინავების უმეტესობა ცოცხალი იყო და მათ ანგარიშზე იყო, მაგრამ, საშინლად, რამდენიმე ტყვედ აიყვანეს.

რუზველტი იყო რეზიდენციაში ჰაიდ პარკში, ნიუ იორკი, როდესაც შეატყობინეს დარბევის შესახებ. პრეზიდენტი მიხვდა, რომ საიდუმლო უნდა დაეცვა ჰორნეტი‘ როლი მისიაში. მან მრჩეველს სამუელ როზენმანს ჰკითხა, რას იტყოდა, თუ ჟურნალისტებს სურდათ გაეგოთ, საიდან მოდიოდნენ ბომბდამშენები. როზენმანმა შეახსენა მას დაკარგული ჰორიზონტიჯეიმს ჰილტონის ფანტასტიკური რომანი. წიგნი შეიქმნა შორეულ და იდუმალი ჰიმალაის ველზე, სახელწოდებით “Shangri-La. ” FDR აჩვენებდა.

21 აპრილს გამართულ პრესკონფერენციაზე რუზველტმა დაადასტურა, რომ ამერიკულმა თვითმფრინავებმა მართლაც დაბომბეს იაპონია. ჟურნალისტმა მას ჰკითხა იმ ბაზის სახელი, რომელსაც ბომბდამშენები იყენებდნენ. იდუმალი ღიმილით მან უპასუხა: “ ისინი მოვიდნენ ჩვენი ახალი საიდუმლო ბაზიდან შანგრი ლაში. ”

დულიტლი და ზოგიერთი თავდამსხმელი შეერთებულ შტატებში დაბრუნდნენ, ზოგი დარჩა ჩინეთ-ბირმა-ინდოეთის თეატრში. ამერიკა უფრო ამაყობდა ფლაერებით. დულიტლი ბრიგადის გენერლის წოდებას მიაღწია.

19 მაისს, გენერალებმა მარშალმა და არნოლდმა დულიტლი აიყვანეს ვაშინგტონში, საშტატო მანქანაში, მათ უთხრეს, რომ თეთრ სახლში მიდიოდნენ.

ისე, ” თქვა დულიტლმა, და თუ თქვენ გეტყვით, რა არის ეს ყველაფერი, დარწმუნებული ვარ, რომ უკეთ შემეძლო საკუთარი თავის შეკრება. ”

მარშალმა და არნოლდმა ერთმანეთს გადახედეს. შემდეგ მარშალმა განმარტა, რომ პრეზიდენტი რუზველტი აპირებდა დულიტლს გადასცეს ღირსების მედალი.

მე არ ვფიქრობ, რომ მე მივიღე ღირსების მედალი, და თქვა დულიტლმა წარბშეკრულმა. მედალი გადაეცა მაშინ, როდესაც ერთმა ბავშვმა სიცოცხლე დაკარგა სხვისი სიცოცხლის გადასარჩენად. ასე რომ, მე არ ვფიქრობ, რომ მე მივიღე ეს. ”

მე ვფიქრობ, რომ თქვენ დაიმსახურეთ, და მარშალმა მკაცრად უპასუხა.

დიახ, ბატონო, და დოლიტლმა უპასუხა.

იმ დღის მეორე ნახევარში FDR- მა მედალი დოლიტელზე დააგდო. ერთი თვის შემდეგ, გენერალმა არნოლდმა დააჯილდოვა გამორჩეული მფრინავი ჯვარი შეერთებულ შტატებში დაბრუნებული Raiders– ის ქულებით.

პერლ ჰარბორში ოთხნახევარი თვის წინ განხორციელებულ ავარიასთან შედარებით-ან იმას, რასაც ამერიკული B-29- ები იაპონიის ქალაქებზე სამი წლის შემდეგ გამოიწვევდა-ტოკიოს დარბევის შედეგად მიყენებული ზიანი საკმაოდ მსუბუქი იყო. იაპონიის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ 50 ადამიანი დაიღუპა, 250 დაიჭრა და 90 შენობა დაინგრა - მათ შორის გაზის ავზები, საწყობები და ქარხნები.

ნამდვილი ტკივილი ფსიქოლოგიური იყო - დამანგრეველი დარტყმა იაპონურ სიამაყეს. იაპონიის არმიამ და საზღვაო ძალებმა ვერ შეძლეს სამშობლოს დაცვა. კიდევ უფრო მიუტევებლად, მათ ვერ შეძლეს იმპერატორის დაცვა.

სტრატეგიული თვალსაზრისით, დარბევამ წყნარი ოკეანის ომის ინიციატივა ჩააბარა ამერიკელებს. თავდასხმამ აჩვენა, რომ იაპონელებს არ შეუძლიათ შეზღუდონ დაწყებული ომის ფარგლები.

გაბრაზებულმა იაპონელმა სამხედრო ლიდერებმა აღშფოთება გამოთქვეს აღმოსავლეთ ჩინეთის მოსახლეობის დარბევის გამო. 600 -ზე მეტმა საჰაერო იერიშმა ქალაქებსა და სოფლებზე ანიშნა შურისძიების დაწყება.

იაპონელებმა მიზანმიმართულად დაწვეს ის სოფლები, რომლებშიც გაიარეს მფრინავებმა. მათ მოკლეს ჩემი სამი ვაჟი და ერთი 82 წლის ჩინელი მამაკაცი. “ მათ მოკლეს ჩემი ცოლი. მათ დაიხრჩო ჩემი შვილიშვილები ჭაში. ” დაიჭირეს სოფლელი, რომელმაც შეაფარა თავი ამერიკელ მფრინავს, იაპონელმა ჯარისკაცებმა ის ნავთში გაჟღენთილ საბანში შეახვიეს, შემდეგ კი მისი ცოლი აიძულა ცეცხლი წაეღო.

100 000 -ზე მეტმა იაპონელმა ჯარისკაცმა დახვრიტა, ბაიონეტი, გააუპატიურა, დაიხრჩო და თავი მოჰკვეთეს ჩინელ სამოქალაქო პირებს და ჯარისკაცებს, რომელთა რიცხვი ათობით ათასია. ეს იყო მათი გზა გააფრთხილეს ჩინელები მომავალ ამერიკელ მფრინავების დახმარების წინააღმდეგ.

ტოკიოს დარბევის ეპილოგი მწარე იყო. იაპონელებმა გამართეს ბარი, დეშაზერი, ფარროუ, ჰალმარკი, ჰაიტე, მედერი, ნილსენი და შპაც. ისინი აიძულებდნენ მათ გადახდა, კაცი კაცი.

ტყვეებმა გადაარჩინეს გადარჩენილები მწვანე რქა და Bat Out of Hell ტოკიოში. იქ, ხელბორკილები და ფეხის ბორკილები, ფლაერები მოათავსეს ხელში კემპეი ტაი, იაპონური არმიის სამხედრო პოლიცია, რომელმაც იცოდა როგორ დაეფიქრებინა კაცი ღირს თუ არა სიცოცხლე.

გამომძიებლებმა დაარტყეს პატიმრები. ისინი ისევ და ისევ ყვიროდნენ მათზე იმავე კითხვებს: “ საიდან მოდიხართ?, ” “ თქვენ არმიის ჯარისკაცები ხართ?

მე მივცემდი სახელს, წოდებას და სერიულ ნომერს, და იხსენებს ნილსენი. “ ისინი დამარტყამდნენ მე ვიტყოდი, ‘ ლეიტენანტი ჩეის ჯ. ნილსენი, 0-419938. ’ ისინი დამარტყამენ. ”

იაპონელმა გამომძიებლებმა ჰალმარკი თაროზე გაშალეს. მათ ბამბუკის ბოძები დაადეს Hite ’s მუხლებს, აიძულეს ის დაეჭირა, შემდეგ კი ბარძაყებზე მაღლა და ქვევით გადახტა. მათ ნილსენი კედელზე მიჯაჭვული ხელბორკილებით ჩამოკიდეს, ისე რომ მისი თითები ძლივს შეეხო იატაკს.

ტყვეებმა სველი პირსახოცები შეუკრეს რვა ფლაერის პირს და ცხვირს, თითქმის ახრჩობდნენ. მათ ფანქრები თითებს შორის მოათავსეს, შემდეგ კი თითები ერთმანეთში გაანადგურეს. ჯარისკაცებმა მამაკაცები იატაკზე გაშალეს, აიძულეს წყალი გადაეყლაპათ, შემდეგ კი მუცელზე გადახტა. თითოეულ პატიმარზე ერთდროულად ხუთამდე მცველი მუშაობდა.

წამება სამ კვირაზე მეტხანს გაგრძელდა. წინააღმდეგობის გაწევისას მფრინავებმა განმცხადებლებს უთხრეს, რომ მათი თვითმფრინავები წყნარი ოკეანის კუნძულიდან ჩამოვიდნენ. Ჩინეთიდან. ალეუტის კუნძულებიდან. მე თვალდახუჭული ვიყავი, ” იხსენებს დე შაზერი. “ მათ დამარტყეს. მათ ჰკითხეს, ‘ როგორ გამოთქვამთ ასოებს H-O-R-N-E-T?, ’ ‘ ვინ არის დულიტლი?

შემდეგ, ერთ დღეს ჯარისკაცებმა შემოიტანეს რუქები და სქემები, რომლებიც მიღებული იყო B-25– ის ნანგრევებიდან. მათ აწამეს მამაკაცები იმის დასადასტურებლად, რაც მათ იცოდნენ: B-25- ები აფრინდა USS– დან ჰორნეტი.

დასისხლიანებულმა და თაყვანისმცემელმა, პატიმრებმა ბოლოს მოახსენეს დარბევა. 22 მაისს ფლაერებს გადაეცათ იაპონურად დაწერილი დოკუმენტები. ეს იყო სამოქალაქო პირების წინააღმდეგ ჩადენილი სამხედრო დანაშაულების აღიარება. თითოეული მამაკაცი იჯდა მაგიდასთან და ეუბნებოდნენ, რომ ხელი მოაწეროს - ან სიკვდილით დასაჯონ ადგილზე. პატიმრებმა ვერ შეძლეს შემდგომი წინააღმდეგობის გაწევა, ხელი მოაწერეს ცრუ აღიარებებს.

1942 წლის 19 ივნისს დაზარალებული ამერიკელები გადაიყვანეს შანხაის ციხეში. ჩვენ გვკბინა შეცდომებმა, ვირთხებმა და ტილებმა, და#8221 იხსენებს ჰიტეს. “ ჩვენი სახეები და ხელები ადიდებულმა ნაკბენებმა. ტუალეტის ობიექტი იყო ვედრო. ”

შარდმა და ექსკრემენტმა დაფარა იატაკის დიდი ნაწილი. ნიშანი კუთხეში იწვა, დიზენტერიით დაზარალებული. მისმა თანამემამულე პატიმრებმა იგი ყოველ 15 წუთში ერთხელ მიიყვანეს ვედროში. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ისინი ძალიან დასუსტდნენ, რომ არ შეეძლოთ მისი დახმარება.

მამაკაცებს არ ჰქონდათ გარეცხილი, გაპარსული და შეცვლილი ტანსაცმელი ბორტზე მათი ბოლო დღიდან ჰორნეტირა ისინი იძულებულნი გახდნენ ჯვარედინი იჯდეს. თუ მესაზღვრემ დაინახა, რომ პატიმარი იცვლიდა პოზიციას, ის მას ძარღვით ეხეთქებოდა.

28 აგვისტოს ამერიკელები გადაიყვანეს პატარა სასამართლო დარბაზში, სადაც მათ ჩაატარეს იმიტირებული სასამართლო პროცესი ხუთი იაპონელი ოფიცრის წინაშე. ჰალმარკი საკაცეზე იწვა. ბარი ძალიან სუსტი იყო იმისთვის, რომ დადგეს.

სასამართლო პროცესი გაგრძელდა ოცი წუთის განმავლობაში. მოსამართლემ წაიკითხა განაჩენი. პატიმრებმა ჰკითხეს მას რა სასჯელი აქვთ. თარჯიმანი მათ არ ეუბნებოდა. ფლაერებისათვის უცნობი, ყველა სიკვდილით დასაჯეს.

14 ოქტომბერს, ჰალმარკი, ფეროუ და შპატსი სათითაოდ შეიყვანეს ოთახში და უთხრეს, რომ მეორე დღეს სიკვდილით დასაჯეს. ოფიცერმა თქვა, რომ მათ შეეძლოთ წერილების დაწერა ოჯახებისთვის.

ოცდა სამი წლის ბილ ფეროუმ, ნაწილობრივ, დედას მისწერა დარლინგტონში, სამხრეთ კაროლინაში: “ მხოლოდ დაიმახსოვრე, რომ ღმერთი ყველაფერს გამოასწორებს და რომ შემდგომში კვლავ გნახავ. ”

მამას და დედას რობერტ ლიში, ტეხასი, დინ ჰალმარკმა უთხრა: “ სცადე ადექი ამის ქვეშ და ილოცე. არ ვიცი როგორ დავასრულო ეს წერილი, გარდა იმისა, რომ მთელი ჩემი სიყვარული გამოგიგზავნით. ”

ოცდაერთი წლის ჰაროლდ სპატცმა მისწერა მამას ლებოში, კანზასის შტატში: “ მინდა იცოდეთ, რომ მე ჯარისკაცის მსგავსად ბრძოლაში მოვკვდი. ჩემი ტანსაცმელი არის ის, რაც მე მაქვს რაიმე ღირებულების. მე მოგცემ მათ. და მამა, მინდა იცოდე რომ მიყვარხარ. ღმერთმა დაგლოცოთ. ”

ომის შემდეგ, წერილები ნაპოვნი იქნა იაპონურ სამხედრო საქმეებში. ციხის თანამშრომლებს არასოდეს გაუგზავნიათ ისინი.

1942 წლის 15 ოქტომბერს შავი ლიმუზინი შემოვიდა პირველი სასაფლაოს ტერიტორიაზე შანხაის გარეთ. ფარროუ, ჰელმარკი და შპატსი გამოიყვანეს. ციხის მცველებმა მამაკაცები სამ პატარა ხის ჯვრამდე მიიყვანეს, რომლებიც ერთმანეთისგან ოცი ფუტით იყო დაშორებული. სამი ამერიკელი დაჩოქილი იყო ზურგს უკან ჯვრებთან. მცველებმა ხელბორკილები მოიხსნეს და პატიმრები და მაჯები ჯვარედინი ნაჭრებით მიაბეს. მათ შემოახვიეს მამაკაცის სახეების ზედა ნაწილები თეთრი ქსოვილით, შავით აღნიშნეს შავი და#8216X და#8217 ცხვირის ზემოთ. ექვსკაციანი საცეცხლე რაზმი დაიკავა პოზიციები ამერიკელების წინ 20 ფუტით. დათვლისას, მათ გაიყვანეს ტრიგერები. მეორედ გასროლა არ იყო საჭირო.

მეორე დღეს, ხუთი სხვა ამერიკელი - დეშაზერი, ჰიტე, მედერი, ნილსენი და ბარი - სასამართლო დარბაზში შეიყვანეს. თავმჯდომარემ წაიკითხა გრძელი განცხადება. ისინი დამნაშავედ ცნეს სკოლებისა და საავადმყოფოების დაბომბვისა და სამოქალაქო პირების ტყვიამფრქვევისთვის, მაგრამ იმპერატორმა მათი სიკვდილით დასჯა სამუდამო პატიმრობით შეცვალა.

ფეროუს, ჰალმარკისა და სპატცის სიკვდილით დასჯიდან ოთხი დღის შემდეგ, იაპონურმა ინგლისურენოვანმა მაუწყებლებმა განაცხადეს, რომ “ სასტიკი, არაადამიანური და მხეცების მსგავსი ამერიკელი მფრინავები ” სასტიკად დაისაჯა. ” ანგარიშებში მითითებული იყო სახელები სამი კაცი, მაგრამ არ უთქვამთ რა იყო მათი სასჯელი.

რამდენიმე თვის შემდეგ პრეზიდენტმა რუზველტმა შეიტყო რა დაემართა ტყვე ამერიკელ მფრინავებს. მას სურდა ამერიკელ ხალხს გაეგო, მაგრამ ომის ამ ეტაპზე იაპონიამ წყნარ ოკეანეში 17 000 სხვა ამერიკელი დაიკავა. რუზველტი გრძნობდა მათზე დიდ ზრუნვას. ის ასევე ელოდა, რომ ამერიკა განახორციელებდა ახალ საჰაერო იერიშებს იაპონიის წინააღმდეგ და წუხდა, რომ უფრო მეტი მფრინავი შეიძლება ტყვე ყოფილიყო. დიპლომატიური არხებით მან მტრის ლიდერებს განუცხადა, რომ აშშ არ შეეგუება ამერიკელი პატიმრების არასათანადო მოპყრობას.

ტოკიოს დარბევის პირველი წლისთავის გასვლისთანავე, რუზველტმა გადაწყვიტა, რომ დრო დადგა ამერიკელებისთვის “ სრული ფაქტების გასაგებად - როგორც ნათელი, ისე მწარე. ”

1943 წლის 20 აპრილს, ომის დეპარტამენტმა საბოლოოდ გამოაქვეყნა დეტალური განცხადება რეიდის შესახებ. მეორე დღეს, ვაშინგტონ პოსტი სათაური წაიკითხა: “ ტოკიოს რეიდის დეტალები განუცხადა: ჰორნეტი ’s ‘ შანგრი-ლა. ანგარიშში ნათქვამია, რომ 15 თვითმფრინავი დაიშალა ჩინეთში ან ჩინეთის წყლებში, მეორე კი იძულებული გახდა დაეშვა რუსეთში. არმიის ოთხმოცი სამხედრო საჰაერო ძალებიდან მონაწილეობა მიიღო და#8221 განაცხადა პოსტიდა ხუთი 82 ადამიანი იყო ინტერნირებული რუსეთში, რვა იაპონიის პატიმარია ან ვარაუდობენ, რომ ერთი, ერთი დაიღუპა, ორი უგზო -უკვლოდ დაიკარგა, დანარჩენებმა კი უსაფრთხოდ გაიარეს ჩინეთის ტერიტორიაზე. შვიდი დაშავდა დაშვებისას, მაგრამ გადარჩნენ. ” ანგარიშმა გააფრთხილა იაპონელები, რომ “ შემდგომი თავდასხმები ჯერ კიდევ წინ არის მათ სამშობლოზე. ”

ამერიკელებმა ტაში შემოიარეს, როგორც განსაცვიფრებელი წარმატება. მაგრამ მათ მალევე ისწავლეს ბნელი მხარე. 22 აპრილს რუზველტმა, ყველაზე საშინელი შეგრძნებით, ” უთხრა ერს სიკვდილით დასჯის შესახებ. მათ მიმართა ისეთი გამონათქვამებით, როგორიცაა "ბარბაროსული", "8221" და "8221" და "8221" და "ცივი სისხლით მკვლელობა", და მან იაპონურ “ ზღვისპირები უწოდა. ”

უკმაყოფილების ტალღამ მოიცვა ერი. სახელმწიფო მდივანმა კორდელ ჰულმა მტკიცედ განაცხადა, რომ შეერთებული შტატები არასოდეს დათანხმდება იაპონიის არანაკლებ “ უპირობო დანებებაზე. არ იქნება მოლაპარაკება იმ ქვეყანასთან, რომელმაც სიკვდილით დასაჯა სამხედრო ტყვეები.

რადიო ტოკიომ უპასუხა, რომ ნებისმიერი ამერიკელი მფრინავი, რომელიც გაბედავდა იაპონიის თავდასხმას მომავალში, იქნებოდა ჯოჯოხეთში ცალმხრივი მისიით. ”

ხუთ მამაკაცს, რომლებიც ჯერ კიდევ იაპონიის ხელში იყო, შეეძლოთ დაემტკიცებინათ ასეთი კერძი.

ტყვეებმა თავიანთ ტყვეებს უთხრეს, რომ იაპონია ომს იგებდა. ფლაერები დაიღუპებოდნენ იაპონიის ციხეში. თუ, როგორმე, ამერიკამ მოიგო ომი, მათ თავი მოჰკვეთეს.

პატიმრები გადავიდნენ ოცნების სახელმწიფოებში. მათ გამოიგონეს გონების თამაშები. ნილსენმა ააგო სახლი#გონებაში, აგური აგურით. ჰაიტემ ფერმის გეგმები შეიმუშავა. დე შაზერი წერდა ლექსებს წარმოსახვით დაფაზე. დიზენტერიით გატეხილი მედერი უფრო სუსტი გახდა. შემდეგ მან დაიკავა ბერიბერი. იშვიათი სავარჯიშო პერიოდის განმავლობაში, მედერმა სთხოვა ნილსენს ლოცვა მისთვის.

1943 წლის 1 დეკემბერს, ხუთი პატიმარიდან ოთხმა ჩაქუჩი გაიგონა. მეორე დღეს, სათითაოდ, ისინი მიაცილეს მედერის საკანში. მისი სხეული ხის კუბოში იდო. სახურავზე იყო ბიბლია.

მათი უჯრედების გარშემორტყმულ სიბნელეში მამაკაცები ცდილობდნენ შინაგანი შუქის პოვნას. ჰაიტემ სთხოვა მთავარ მცველს ბიბლია. თითოეულ ჩვენგანს, და ის იხსენებს, და წაიკითხეთ მეფე ჯეიმს ვერსია. ის გადადიოდა ერთი უჯრედიდან მეორეზე. მან შეინარჩუნა ჩვენი სულები. ”

მათი უჯრედები ზაფხულში ცხელი ღუმელები იყო, ზამთარში კი ყინულოვანი ოთახები. მცველებმა გამოარჩიეს ბარი მანკიერი მოპყრობისთვის. ის გაცილებით მაღალი იყო ვიდრე მისი ტყვეები და ნათელი წითელი თმა ჰქონდა. ერთ შემზარავ ეპიზოდში მათ აიძულეს ის პირდაპირ ქურთუკი ჩაეცვა, ხელები ზურგსუკან მიაწოდა და ერთი საათით თოვლში ჩააგდო. ბარი ისევ და ისევ ყვიროდა.

ჰაიტე ოთხმოცდაათ ფუნტზე ნაკლებს დაეცა. მას ახსოვს: “ მე ვიპოვე ჩემი ძალა უფლის მოწოდებით. ვინც უფალს მოუწოდებდა, გადარჩებოდა. ”

ნილსენი ფიქრობდა თავის მოკვლაზე. მაგრამ მან გადაწყვიტა, რომ თუ ასე მოიქცეოდა, მან პირველად დაიჭირა მცველის ხმალი და დაიღუპა ერთი ტყვე მაინც. რწმენა მაცოცხლებს და ნილსენი აცხადებს. “ რწმენა ჩემს ერში. Ჩემი რელიგია. ჩემი შემოქმედი. ”

დეშაზერი დასუსტდა დიზენტერიისგან. სამოცდაათზე მეტმა დუღილმა დაფარა მისი სხეული. ის მუხლებზე დადგებოდა, საკნის კარის წინაშე და იმეორებდა ბიბლიიდან ნაწყვეტებს.

სიღრმიდან დეშაზერი ეძებდა ღმერთს. ისე, როგორც იაპონელები მომექცნენ და ის ასახავს მას, და მე უნდა მოვექცე ქრისტესთან. რაც არ უნდა გამეკეთებინათ, მე ვლოცულობდი. მე ვლოცულობდი სიცოცხლისთვის. მე ვლოცულობდი ძალაზე, როგორმე, მეპოვნა პატიება იმისთვის, რასაც ისინი ჩემთან აკეთებდნენ. ”

ერთი სეზონი მეორე გახდა. 1945 წლის ზაფხულისთვის პატიმრები მხოლოდ ჩრდილები ჩანდნენ. ერთ დილით, 1945 წლის აგვისტოში, დეშაზერმა განიცადა რაღაც ხილვის მსგავსი. შინაგანმა ხმამ მას მოუწოდა ლოცვა, მთელი ის დღე, ომის დასრულებისთვის. მან ასეც მოიქცა, დილის შვიდიდან შუადღის ორ საათამდე.

თარიღი იყო 9 აგვისტო, დღე, როდესაც ატომური ბომბი დაეცა ნაგასაკზე. მეორე დღეს, პატიმრებისთვის უცნობი, იაპონია დანებდა. რამდენიმე დღის შემდეგ გუშაგებმა ბარი, დე შაზერი, ჰიტე და ნილსენი საკნებიდან გამოიყვანეს. ომი დამთავრდა და ციხის ჩინოვნიკმა უთხრა მათ. ნილსენი ატირდა.

იაპონელებმა დაუბრუნეს მამაკაცებს უნიფორმა, რომელსაც ისინი ატარებდნენ, 40 თვით ადრე, როდესაც ისინი აფრინდნენ ჰორნეტირა 20 აგვისტოს აშშ -ს არმიის მედესანტეები მათ დასახმარებლად მივიდნენ. დოლიტლ რეიდერების უკანასკნელი შინისაკენ გაემართა.

ამ უკანასკნელთათვის, ისევე როგორც ყველა თავდამსხმელისათვის, იქნება ხსენების მიზეზი. მეორე მსოფლიო ომის დროს ბევრი სხვა მფრინავი საბრძოლო მოვალეობას ასრულებდა ევროპაში, ჩრდილოეთ აფრიკაში, აზიასა და სამხრეთ წყნარ ოკეანეში. ზოგი დაიღუპა, ზოგი დაიჭრა. ომის დროს#8217 -ის დასასრულს 61 დარჩა თავდაპირველი 80 კაციდან.

Raiders არასოდეს დაივიწყებს მათ გაზიარებულ გამოცდილებას. ყოველ 18 აპრილს, ტოკიოს დარბევის წლისთავზე, იმდენი გადარჩენილი ადამიანი შეიკრიბა, რომ გაეხსენებინათ და აღემსგავსებინათ მეგობრები რაიდერები, რომლებიც აღარ ცხოვრობენ.

80 ვერცხლის თასის ნაკრები, რომელთაგან თითოეულს ეწერა Raider და#8217 სახელები, გამოიფინა აშშ -ს საჰაერო ძალების აკადემიაში კოლორადო სპრინგსში, კოლორადო და გაფრინდა თითოეულ გაერთიანებაზე. იქ, კერძო ცერემონიალზე, გადარჩენილებმა აღმართეს თასები Raiders– ის სადღეგრძელოდ და დატოვეს იმ მამაკაცების თასები, რომლებიც გარდაიცვალა წინა შეკრების შემდეგ. როდესაც უკანასკნელი ადამიანი გაქრება, მისი თასიც უკუღმა იქნება.

B-25 ბომბდამშენების მსგავსად, რომლებიც ოდესღაც გაფრინდნენ, ამ მამაც მამაკაცებს ღირსეული გადასვლა ექნებათ.

ეს სტატია დაიწერა ედვარდ ოქსფორდის მიერ და თავდაპირველად გამოქვეყნდა 1997 წლის აგვისტოში ამერიკის ისტორია Ჟურნალი.

უფრო დიდი სტატიებისთვის დარწმუნდით, რომ აიღეთ თქვენი ასლი ამერიკის ისტორია.


ყოველდღიური მზე (Goose Creek, Tex.), ტ. 23, No252, ედ. 1 შაბათი, 1942 წლის 11 აპრილი

ყოველდღიური გაზეთი Goose Creek– დან, ტეხასი, რომელიც მოიცავს ადგილობრივ, სახელმწიფო და ეროვნულ სიახლეებს რეკლამასთან ერთად.

Ფიზიკური აღწერა

ექვსი გვერდი: ავად. გვერდი 18 x 13 შემოსული. დიგიტალიზირებულია 35 მმ -დან. მიკროფილმი

შექმნის ინფორმაცია

კონტექსტი

ეს გაზეთი არის კოლექციის სათაურით: Baytown Sun და მიეცა სტერლინგის მუნიციპალურ ბიბლიოთეკას პორტალი ტეხასის ისტორიისთვის, ციფრული საცავი, რომელსაც უმასპინძლებს UNT ბიბლიოთეკები. ნანახია 12 ჯერ. ამ საკითხის შესახებ დამატებითი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ.

ადამიანები და ორგანიზაციები, რომლებიც დაკავშირებულია ამ გაზეთის შექმნასთან ან მის შინაარსთან.

რედაქტორი

გამომცემლები

მაყურებელი

გაეცანით ჩვენს რესურსებს პედაგოგებისთვის! ჩვენ დავადგინეთ ეს გაზეთი როგორც ძირითადი წყარო ჩვენს კოლექციებში. მკვლევარებს, პედაგოგებს და სტუდენტებს შეუძლიათ ეს საკითხი სასარგებლო აღმოჩნდეს თავიანთ საქმიანობაში.

მოწოდებულია By

სტერლინგის მუნიციპალური ბიბლიოთეკა

პირველი ბიბლიოთეკის შენობა ბეიტაუნის რაიონში იყო ჰარისის ბიბლიოთეკის ფილიალი, რომელიც გაიხსნა 1925 წელს. მუნიციპალიტეტის მიერ დაფინანსებული საჯარო ბიბლიოთეკის მომსახურება დაიწყო 1963 წელს სტერლინგის მუნიციპალური ბიბლიოთეკის მიძღვნით. სახელი პატივს სცემს როს სტერლინგს ბეჭდვით ხედვისა და ერთგულებისათვის. სიტყვა.

Დაგვიკავშირდით

აღწერითი ინფორმაცია, რომელიც დაეხმარება ამ გაზეთის იდენტიფიცირებას. მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ბმულებს, რომ იპოვოთ მსგავსი ნივთები პორტალზე.

სათაურები

  • მთავარი სათაური: ყოველდღიური მზე (Goose Creek, Tex.), ტ. 23, No252, ედ. 1 შაბათი, 1942 წლის 11 აპრილი
  • სერიული სათაური:Daily Sun

აღწერა

ყოველდღიური გაზეთი Goose Creek– დან, ტეხასი, რომელიც მოიცავს ადგილობრივ, სახელმწიფო და ეროვნულ სიახლეებს რეკლამასთან ერთად.

Ფიზიკური აღწერა

ექვსი გვერდი: ავად. გვერდი 18 x 13 შემოსული. დიგიტალიზირებულია 35 მმ -დან. მიკროფილმი

საგნები

საკვანძო სიტყვა

კონგრესის ბიბლიოთეკა საგნის სათაურები

ჩრდილოეთ ტეხასის უნივერსიტეტის ბიბლიოთეკები დაათვალიერეთ სტრუქტურა

Ენა

საქონლის ტიპი

იდენტიფიკატორი

ამ ნომრის უნიკალური საიდენტიფიკაციო ნომრები პორტალში ან სხვა სისტემებში.

  • კონგრესის ბიბლიოთეკის საკონტროლო ნომერი: sn86089166
  • OCLC: 14249654 | გარე ბმული
  • საარქივო რესურსის გასაღები: კიდობანი:/67531/metapth1100933

გამოქვეყნების ინფორმაცია

  • მოცულობა: 23
  • Პრობლემა: 252
  • გამოცემა: 1

კოლექციები

ეს გამოცემა დაკავშირებული მასალების შემდეგი კოლექციების ნაწილია.

ბაიტაუნის მზე

გაზეთები ემსახურებოდნენ ბაიტაუნის ტერიტორიას 1919 წლიდან, როდესაც ბატი კრიკი გასერი დაარსდა. 1924 წელს, გასერი გახდა Goose Creek Tribune, გამოქვეყნებულია კვირაში ორჯერ, ხოლო 1928 წელს- Daily Tribuneრა დიდ დეპრესიასთან ერთად, რამდენიმე გაზეთი გაერთიანდა და 1931 წელს, პირველი Tri-Cities მზე გამოქვეყნდა.

ტეხასის ციფრული გაზეთების პროგრამა

ტეხასის ციფრული გაზეთების პროგრამა (TDNP) პარტნიორობს თემებთან, გამომცემლებთან და დაწესებულებებთან, რათა ხელი შეუწყოს ტეხასის გაზეთების სტანდარტიზაციას და მათ თავისუფლად ხელმისაწვდომობას.


ჩრდილოატლანტიკური ხელშეკრულების ორგანიზაცია (ნატო), 1949 წ

ჩრდილოატლანტიკური ხელშეკრულების ორგანიზაცია შეიქმნა 1949 წელს შეერთებულმა შტატებმა, კანადამ და დასავლეთ ევროპის რამდენიმე ქვეყანამ საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ კოლექტიური უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ნატო იყო პირველი სამშვიდობო სამხედრო ალიანსი, რომელიც შეერთებულმა შტატებმა გააფორმა დასავლეთ ნახევარსფეროს გარეთ. მეორე მსოფლიო ომის განადგურების შემდეგ, ევროპის ქვეყნები იბრძოდნენ თავიანთი ეკონომიკის აღსადგენად და მათი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. პირველმა მოითხოვა დახმარების მასიური შემოდინება, რათა დაეხმარებინა ომში განადგურებული პეიზაჟები ინდუსტრიის აღდგენაში და საკვების წარმოებაში, ხოლო მეორემ მოითხოვა გარანტიები აღმავალი გერმანიის წინააღმდეგ ან საბჭოთა კავშირის შემოსევების წინააღმდეგ. შეერთებული შტატები მიიჩნევდა ეკონომიკურად ძლიერ, შეიარაღებულ და ინტეგრირებულ ევროპას, როგორც სასიცოცხლო მნიშვნელობას კონტინენტზე კომუნისტური ექსპანსიის თავიდან ასაცილებლად. შედეგად, სახელმწიფო მდივანმა ჯორჯ მარშალმა შესთავაზა ევროპას ფართომასშტაბიანი ეკონომიკური დახმარების პროგრამა. შედეგად მიღებული ევროპის აღდგენის პროგრამა, ან მარშალის გეგმა, არა მხოლოდ შეუწყო ხელი ევროპულ ეკონომიკურ ინტეგრაციას, არამედ ხელი შეუწყო შეერთებულ შტატებსა და ევროპას შორის საერთო ინტერესებისა და თანამშრომლობის იდეას. საბჭოთა უარი მარშალის გეგმაში მონაწილეობაზე ან აღმოსავლეთ ევროპის მისი თანამგზავრი სახელმწიფოების ეკონომიკური დახმარების მიღებაზე უარი თქვა ევროპაში აღმოსავლეთსა და დასავლეთს შორის მზარდი დაყოფის გაძლიერებას.

1947–1948 წლებში, მოვლენათა სერიამ გამოიწვია დასავლეთ ევროპის ერების დაინტერესება მათი ფიზიკური და პოლიტიკური უსაფრთხოებით, ხოლო შეერთებული შტატები უფრო მჭიდროდ ჩაერთო ევროპის საქმეებში. საბერძნეთში მიმდინარე სამოქალაქო ომმა, თურქეთში დაძაბულობამ, აიძულა პრეზიდენტი ჰარი ტრუმენი აცხადებდა, რომ შეერთებული შტატები ეკონომიკურ და სამხედრო დახმარებას გაუწევდა ორივე ქვეყანას, ისევე როგორც ნებისმიერ სხვა ერს, რომელიც იბრძოდა დამორჩილების მცდელობის წინააღმდეგ. საბჭოთა კავშირის მიერ ჩეხოსლოვაკიაში გადატრიალების შედეგად, კომუნისტური მთავრობა მოვიდა გერმანიის საზღვრებზე. ყურადღება ასევე გამახვილდა არჩევნებზე იტალიაში, რადგან კომუნისტურმა პარტიამ მნიშვნელოვანი მიღწევები მოიპოვა იტალიელ ამომრჩევლებს შორის. გარდა ამისა, გერმანიაში განვითარებულმა მოვლენებმა შეშფოთება გამოიწვია. ომის შემდეგ გერმანიის ოკუპაცია და მმართველობა დიდი ხნის განმავლობაში სადავო იყო და 1948 წლის შუა ხანებში საბჭოთა პრემიერმა იოსებ სტალინმა აირჩია დასავლეთის გადაწყვეტილების გამოცდა დასავლეთ ბერლინის ბლოკადის განხორციელებით, რომელიც მაშინ აშშ-ის, ბრიტანეთისა და საფრანგეთის ერთობლივი კონტროლის ქვეშ იყო. გარშემორტყმული საბჭოთა კავშირის მიერ კონტროლირებადი აღმოსავლეთ გერმანიით. ბერლინის კრიზისმა შეერთებულმა შტატებმა და საბჭოთა კავშირმა კონფლიქტის ზღვარზე მიიყვანა, თუმცა მასიური საჰაერო ხომალდის გადატვირთვა ქალაქის ბლოკადის ხანგრძლივობის მანძილზე ხელს უშლიდა პირდაპირ დაპირისპირებას. ამ მოვლენებმა განაპირობა ის, რომ ამერიკელი ჩინოვნიკები სულ უფრო მეტად ფრთხილობდნენ იმის თაობაზე, რომ დასავლეთ ევროპის ქვეყნებს შეეძლოთ თავიანთი უსაფრთხოების საკითხების მოგვარება საბჭოთა კავშირთან მოლაპარაკებით. მოვლენების ამ შესაძლო შემობრუნების საწინააღმდეგოდ, ტრუმენის ადმინისტრაციამ განიხილა ევროპულ-ამერიკული ალიანსის შექმნის შესაძლებლობა, რომელიც შეერთებულ შტატებს დაეკისრება დასავლეთ ევროპის უსაფრთხოების გაძლიერება.

დასავლეთ ევროპის ქვეყნები მზად იყვნენ განიხილონ კოლექტიური უსაფრთხოების გადაწყვეტა. მზარდი დაძაბულობისა და უსაფრთხოების შეშფოთების საპასუხოდ, დასავლეთ ევროპის რამდენიმე ქვეყნის წარმომადგენლები შეიკრიბნენ სამხედრო ალიანსის შესაქმნელად. დიდმა ბრიტანეთმა, საფრანგეთმა, ბელგიამ, ნიდერლანდებმა და ლუქსემბურგმა ხელი მოაწერეს ბრიუსელის ხელშეკრულებას 1948 წლის მარტში. მათი ხელშეკრულება ითვალისწინებდა კოლექტიურ დაცვას, თუ რომელიმე ამ ქვეყანას თავს დაესხნენ, დანარჩენები ვალდებულნი იქნებოდნენ დაეცვათ იგი. ამავდროულად, ტრუმენის ადმინისტრაციამ შემოიღო სამშვიდობო პროექტი, გაზარდა სამხედრო ხარჯები და მოუწოდა ისტორიულად იზოლაციონისტ რესპუბლიკურ კონგრესს განიხილოს ევროპასთან სამხედრო ალიანსი. 1948 წლის მაისში რესპუბლიკელმა სენატორმა არტურ ჰ. ვანდენბურგმა შემოგვთავაზა რეზოლუცია, რომლის მიხედვითაც პრეზიდენტმა უნდა მოიძიოს უსაფრთხოების ხელშეკრულება დასავლეთ ევროპასთან, რომელიც გაეროს წესდებას დაიცავს, მაგრამ იქნება უშიშროების საბჭოს გარეთ, სადაც საბჭოთა კავშირს ჰქონდა ვეტოს უფლება. ვანდენბურგის რეზოლუცია გავიდა და დაიწყო მოლაპარაკებები ჩრდილოატლანტიკური ხელშეკრულებისათვის.

მიუხედავად ხელშეკრულების მიღმა არსებული კონცეფციის ზოგადი შეთანხმებისა, ზუსტი პირობების შემუშავებას რამდენიმე თვე დასჭირდა. აშშ -ს კონგრესმა მიიღო საერთაშორისო ალიანსის დევნა, მაგრამ ის კვლავ შეშფოთებული იყო ხელშეკრულების ფორმულირებით. დასავლეთ ევროპის ქვეყნებს სურდათ გარანტიები, რომ შეერთებული შტატები ავტომატურად ჩაერეოდა თავდასხმის შემთხვევაში, მაგრამ შეერთებული შტატების კონსტიტუციის თანახმად, ომის გამოცხადების ძალა ეკუთვნოდა კონგრესს. მოლაპარაკებები მუშაობდა ენის პოვნაზე, რომელიც დაარწმუნებდა ევროპულ სახელმწიფოებს, მაგრამ არ ავალდებულებდა შეერთებულ შტატებს, ემოქმედა ისე, როგორც დაარღვია საკუთარი კანონები. გარდა ამისა, ევროპულ წვლილს კოლექტიურ უსაფრთხოებაში დასჭირდება შეერთებული შტატების ფართომასშტაბიანი სამხედრო დახმარება დასავლეთ ევროპის თავდაცვითი შესაძლებლობების აღსადგენად. მიუხედავად იმისა, რომ ევროპული ქვეყნები ამტკიცებდნენ ინდივიდუალურ გრანტებსა და დახმარებას, შეერთებულ შტატებს სურდა დახმარება განეპირობებინა რეგიონალური კოორდინაციით. მესამე საკითხი იყო სფეროს საკითხი. ბრიუსელის ხელშეკრულების ხელმომწერებმა ამჯობინეს, რომ ალიანსში წევრობა შემოიფარგლებოდეს ამ ხელშეკრულების წევრებთან ერთად, შეერთებულ შტატებთან ერთად. ამერიკელმა მომლაპარაკებლებმა მიიჩნიეს, რომ ახალი ხელშეკრულების გაფართოებით ჩრდილოატლანტიკური ქვეყნების, მათ შორის კანადას, ისლანდიის, დანიის, ნორვეგიის, ირლანდიისა და პორტუგალიის ჩათვლით, უფრო მეტი იქნებოდა მოსაპოვებელი. ამ ქვეყნებმა ერთად დაიკავეს ტერიტორია, რომელიც ქმნიდა ხიდს ატლანტის ოკეანის მოპირდაპირე ნაპირებს შორის, რაც საჭიროების შემთხვევაში ხელს შეუწყობდა სამხედრო მოქმედებებს.

ამ ვრცელი მოლაპარაკებების შედეგი იყო 1949 წელს ჩრდილოატლანტიკური ხელშეკრულების ხელმოწერა. ამ ხელშეკრულებაში შეერთებული შტატები, კანადა, ბელგია, დანია, საფრანგეთი, ისლანდია, იტალია, ლუქსემბურგი, ნიდერლანდები, ნორვეგია, პორტუგალია და გაერთიანებული სამეფო დათანხმდა განიხილოს ერთზე თავდასხმა თავდასხმა ყველას წინააღმდეგ, მუქარასთან და თავდაცვის საკითხებთან კონსულტაციებთან ერთად. ეს კოლექტიური თავდაცვის სისტემა მხოლოდ ფორმალურად ვრცელდებოდა თავდასხმებზე ხელმომწერებზე ევროპაში ან ჩრდილოეთ ამერიკაში, რომელიც არ მოიცავდა კონფლიქტებს კოლონიურ ტერიტორიებზე. ხელშეკრულების ხელმოწერის შემდეგ, ხელმომწერებმა არაერთმა მიმართა აშშ -ს სამხედრო დახმარებისთვის. მოგვიანებით, 1949 წელს, პრეზიდენტმა ტრუმენმა შემოგვთავაზა სამხედრო დახმარების პროგრამა, ხოლო თავდაცვის ურთიერთდახმარების პროგრამამ აშშ -ს კონგრესს ოქტომბერში ჩააბარა და გამოითხოვა დაახლოებით 1.4 მილიარდი დოლარი დასავლეთ ევროპის თავდაცვის მშენებლობის მიზნით.

ჩრდილოატლანტიკური ხელშეკრულების ორგანიზაციის შექმნიდან მალევე, კორეის ომის დაწყებამ წევრები სწრაფად მიიყვანა ცენტრალიზებული შტაბის მეშვეობით თავდაცვის ძალების ინტეგრაციისა და კოორდინაციისკენ. ჩრდილოეთ კორეის თავდასხმა სამხრეთ კორეაზე იმ დროს ფართოდ განიხილებოდა, როგორც კომუნისტური აგრესიის მაგალითი მოსკოვისაგან, ამიტომ შეერთებულმა შტატებმა გააძლიერა თავისი ვალდებულებები ევროპაში, რათა უზრუნველყოს გარანტიები საბჭოთა აგრესიის წინააღმდეგ ევროპულ კონტინენტზე. 1952 წელს წევრებმა შეთანხმდნენ საბერძნეთისა და თურქეთის ნატოში გაშვებაზე და 1955 წელს დაამატეს გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკა. დასავლეთ გერმანიის შესვლამ გამოიწვია საბჭოთა კავშირის საპასუხო შურისძიება საკუთარი რეგიონალური ალიანსით, რომელმაც მიიღო ვარშავის ხელშეკრულების ორგანიზაციის ფორმა და მოიცავდა აღმოსავლეთ ევროპის საბჭოთა სატელიტური სახელმწიფოები, როგორც წევრები.

კოლექტიური თავდაცვის ღონისძიებები ნატოში ემსახურებოდა მთელ დასავლეთ ევროპას ამერიკული "ბირთვული ქოლგის" ქვეშ. 1950-იან წლებში ნატოს ერთ-ერთი პირველი სამხედრო დოქტრინა გაჩნდა "მასიური შურისძიების" სახით, ან იდეა, რომ თუ რომელიმე წევრს თავს დაესხნენ, შეერთებული შტატები უპასუხებდა ფართომასშტაბიანი ბირთვული თავდასხმით. ამ ფორმის საპასუხო მუქარა უნდა შეჩერებულიყო კონტინენტზე საბჭოთა აგრესიის წინააღმდეგ. მიუხედავად იმისა, რომ შეიქმნა ცივი ომის განვითარებადი მდგომარეობის საპასუხოდ, ნატო გაგრძელდა ამ კონფლიქტის დასრულებამდე, წევრობა კი გაფართოვდა და მოიცვა ყოფილი საბჭოთა კავშირის ზოგიერთი სახელმწიფო. ის რჩება მსოფლიოში უდიდესი სამშვიდობო სამხედრო ალიანსი.


უილ ს. არნეტის ომის დღიური, პირველი ლეიტენანტი USAAF: 1942 წლის 11 აპრილი

შემდეგი ამბავი გამოჩნდება უილ სიტონ არნეტის, 1 -ლი ლტოლვილის USAAF და ჯონ ს. გრინის წყალობით.

ჩვენ შეგვატყობინეს სიცილიის ნავსადგურების და გემების რეიდის შესახებ, მაგრამ ეს გაუქმდა და 11 საათზე ჩვენ კვლავ მივიღეთ ინფორმაცია წითელი ტრაგედიის დროს ტუნისის ნავსადგურში ოკეანის ლაინერის დაბომბვის შესახებ.

ჩვენი ესკადრილი ხელმძღვანელობდა ჯგუფს პოლკოვნიკთან ერთად წამყვან გემში. მე #12 გავფრინდი ჰარტთან ერთად, როგორც ჩემი მეორე პილოტი.

მისია იყო მოკლე (სამი საათი) და სამიზნე კარგად იყო დარტყმული და მიიჩნეოდა, რომ ჩაიძირა.

ტუნისმა დაკარგა ძალა, რადგან ძალიან ცოტა ნაოჭები აიყარა და არც ერთი მებრძოლი არ ჩანდა, გარდა ცეცხლის მაღალი საფარისა.

ყველა უსაფრთხოდ დაბრუნდა. ჩვეულებისამებრ, წითელი ჯვარი გვემსახურებოდა ცხელი ყავა და დონატები, როდესაც დავეშვით.

Გაგრძელებული…
”ეს ამბავი გადაეცა სახალხო ომის საიტს BBC რადიო Merseyside– ის სახალხო ომის ჯგუფმა ავტორის სახელით და დაემატა საიტს მისი ნებართვით. ავტორს სრულად ესმის საიტის პირობები. '

© ამ არქივში შეტანილი შინაარსის საავტორო უფლება ეკუთვნის ავტორს. გაეცანით როგორ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს.

ეს ისტორია მოთავსებულია შემდეგ კატეგორიებში.

ამ საიტის შინაარსის უმეტესობა შექმნილია ჩვენი მომხმარებლების მიერ, რომლებიც საზოგადოების წევრები არიან. გამოთქმული შეხედულებები მათია და თუკი კონკრეტულად არ არის ნათქვამი, ეს არ არის BBC- ს. BBC არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გარე ვებგვერდის შინაარსზე. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მიიჩნევთ, რომ ამ გვერდზე რაიმე დარღვეულია საიტის სახლის წესები, გთხოვთ დააწკაპუნეთ აქ. ნებისმიერი სხვა კომენტარისთვის, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ.


1942 წლის 1 დეკემბერი: სავალდებულო გაზის რაციონირება, ბევრი ღრიალი

ამ სტატიის გასაახლებლად ეწვიეთ ჩემს პროფილს, შემდეგ იხილეთ შენახული ისტორიები.

ამ სტატიის გასაახლებლად ეწვიეთ ჩემს პროფილს, შემდეგ იხილეთ შენახული ისტორიები.

1942: თითქმის ერთი წლის შემდეგ იაპონიის იერიში პერლ ჰარბორზე, რომელმაც შეერთებული შტატები სრულად ჩააბარა მეორე მსოფლიო ომში, ამერიკელები ახორციელებენ ბენზინის ეროვნული რაციონის დაწესებას.

საწვავის დეფიციტი არ იყო პრობლემა. ამერიკას ბევრი ჰქონდა. რაც მას აკლდა იყო რეზინი. როგორც არმიას, ასევე საზღვაო ძალებს სჭირდებოდათ რეზინის საომარი მოქმედებები.

იმპორტი შემცირდა, რადგან ბევრი ტრადიციული წყარო იაპონიის ხელში იყო. სინთეზური რეზინის ქარხნების მშენებლობა მხოლოდ დასაწყისი იყო.

ბენზინის სავალდებულო რაციონი მოქმედებდა შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ ნაწილში 1942 წლის მაისიდან, მაგრამ ნებაყოფლობითი პროგრამა ქვეყნის სხვა ნაწილებში წარუმატებელი აღმოჩნდა.

ბარუქის რეზინის ანგარიში, რომელიც პრეზიდენტმა ფრანკლინ რუზველტმა წარადგინა 1942 წლის 1 სექტემბერს, დაასკვნა, რომ რეზინის საქმეზე შეერთებული შტატები არ იყო ერი, როგორც კვოტა. სამხედრო ძალების უზარმაზარი მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება თითქმის შეუძლებელი იქნებოდა, თუკი სამოქალაქო პირები სახლში არ შეწყვეტდნენ არასასურველი ავტომობილის მართვას საბურავების ტარების დაზოგვის მიზნით.

ამის მისაღწევად საუკეთესო გზა იყო ხალხისთვის მანქანების გამოყენება უფრო რთული. და ამის საუკეთესო საშუალება რომ შეზღუდული იყო ბენზინის რაოდენობა, რომლის შეძენაც შეეძლო ინდივიდს.

კონგრესმა დაამტკიცა, რომ ეს შეიძლება იყოს ჯიუტი ეროვნული კრიზისის პირობებშიც კი, წინააღმდეგობა გაუწია ქვეყნის მასშტაბით გაზის რაციონირებას. ბევრი კანონმდებელი ამტკიცებდა, რომ ამერიკელების იძულება შეაჩერონ ავტომობილის მართვა ბიზნესისთვის ცუდი იქნება. მათ აშკარად ეშინოდათ ამომრჩეველთა რეაქციისა, ვიდრე ჰიტლერისა და ჰიროჰიტოს.

ისინი სულ ცოტა ხნით ითხოვდნენ შეფერხებას, მაგრამ FDR– ს ეს არ ექნებოდა. სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოებისა და სამხედრო ლიდერების მხარდაჭერით, პრეზიდენტმა ბრძანა ბენზინის რაციონირების დაწყება 1 დეკემბრიდან და გაგრძელებულიყო & ხანგრძლივობა. & Quot

ამერიკელებს გადაეცათ FDR ' ფაქტიური შესრულება 26 ნოემბერს, მათ ერთ კვირაზე ნაკლები დრო მისცეს მოსამზადებლად. მოთხრობამ გაიზიარა გვერდის ზედა ნაწილი Ნიუ იორკ თაიმსისტალინგრადზე საბჭოთა კავშირის შემდგომი შეტევის შესახებ ანგარიშთან ერთად.

ამრიგად, ამერიკელები მალევე გაეცნენ რაციონალურ ბარათს, რომელიც უნდა ყოფილიყო წარმოდგენილი ბენზინგასამართ სადგურზე ყოველი მოგზაურობისას. რაციონალური მარკების მიღმა ყოფნა იღბლიანი იყო.

მძღოლები, რომლებიც იყენებდნენ თავიანთ მანქანებს სამუშაოსთვის, რომელიც საომარი მოქმედებებისთვის აუცილებელად იყო მიჩნეული, განსხვავებულად იყო კლასიფიცირებული და იღებდნენ დამატებით მარკებს. იყო ხუთი კლასიფიკაცია:

  • A კლასის მძღოლებს კვირაში მხოლოდ 3 გალონი ბენზინი ჰქონდათ ნებადართული.
  • B კლასის მძღოლები (ქარხნის მუშაკები, მოგზაური გამყიდველები) იღებდნენ 8 გალონს კვირაში.
  • C კლასის მძღოლები შეიცავდნენ ძირითად საომარ მუშაკებს, პოლიციას, ექიმებს და წერილების მატარებლებს.
  • T კლასი მოიცავდა ყველა სატვირთო მანქანის მძღოლს.
  • X კლასი დაცული იყო პოლიტიკოსებისთვის და სხვა "უმნიშვნელოვანესი ადამიანებისთვის"

ბოლო სამი კლასიფიკაცია არ ექვემდებარებოდა შეზღუდვებს.

გრიპი არ გაჩერებულა, არც კონგრესში და არც მთავარ ქუჩაზე, აშშ, მიუხედავად უილიამ ჯეფერსის, ომის წარმოების საბჭოს და რეზინის დირექტორის გარანტიებისა. მისი თქმით, "თანამშრომელს შეუძლია მიიღოს საკმარისი ბენზინი მისი საჭირო მართვისთვის. ფერმერს შეუძლია მიიღოს საკმარისი იმისათვის, რომ თავისი პროდუქტი ბაზარზე გაიტანოს. თითოეულ მოქალაქეს შეუძლია მიიღოს საკმარისი ბენზინი ძირითადი სატრანსპორტო საშუალებისთვის. & Quot;

ყვირილი იყო ყველაზე ძლიერი დასავლეთის შტატებში, სადაც ბენზინი განსაკუთრებით უხვად იყო, რაციონი გვიან მოვიდა და მანძილი დიდი იყო.

*სურათი: ძირითადი გარბენი რაციონის A კლასის კუპონების ეს ნაკრები მოიცავდა 1934 წლის პლიმუთს. (ვიკიპედია)
*


ისტორიის ყველა მნიშვნელოვანი თარიღი თავი ნაციონალიზმი ინდოეთში

ვადებიმოვლენები
1915 წლის იანვარიმაჰათმა განდი ინდოეთში დაბრუნდა სამხრეთ აფრიკიდან
1919განდიჯმა წამოიწყო სატიაგრაჰა როულატის აქტის წინააღმდეგ
1919 წლის 13 აპრილიჯალიანვალა ბაღის ინციდენტი
1919 წლის მარტიშეიქმნა ხილაფატის კომიტეტი
1920 წლის სექტემბერიგანდიჯიმ დაარწმუნა კონგრესი არათანამშრომლობის მოძრაობაში
1920 წლის დეკემბერიარათანამშრომლობის პროგრამა კონგრესმა მიიღო ნაგპურში
1921 წლის იანვარიდაიწყო არათანამშრომლობა-ხილაფატის მოძრაობა
1920 წლის ოქტომბერიოუდ კისან საბა
1921 წლის 6 იანვარირა ბარელში პოლიციამ ესროლა გლეხებს
1920ბოევიკების პარტიზანული მოძრაობა გავრცელდა გუდამ ჰილსში, ანდრა პრადეშში
1922ჩაური ჩაურა ძალადობა
1922 წლის 11 თებერვალიგანდიჯიმ გადაწყვიტა დაეტოვებინა არათანამშრომლობის მოძრაობა
1928მოძრაობა "დაბრუნდი სიმონ"
1930 წლის ნოემბერი - 1931 წლის იანვარიპირველი მრგვალი მაგიდის კონფერენცია
1931 წლის სექტემბერ-დეკემბერიმეორე მრგვალი მაგიდის კონფერენცია
ნოემბერი - 1932 წლის დეკემბერიმესამე მრგვალი მაგიდის კონფერენცია
1929 წლის დეკემბერი"პურნა სვარაჯი" ოფიციალურად ჩამოყალიბდა
1930 წლის 26 იანვარიდამოუკიდებლობის დღედ აღინიშნა, მაგრამ ძალიან მცირე ყურადღება მიიქცია
1930 წლის 31 იანვარიგანდიჯიმ გაგზავნა ვიცეროი ირვინის წერილი, რომელშიც მითითებული იყო 11 მოთხოვნა
1930 წლის 12 მარტიდაიწყო მარილის მარში ან დანდის მარში ან დანდი სატიაგრაჰა ან სამოქალაქო დაუმორჩილებლობის მოძრაობა
1930 წლის 6 აპრილიმარილის მარში დასრულდა
1930 წლის აპრილიაბდულ ღაფარ ხანი დააპატიმრეს
1930 წლის მაისიმაჰათმა განდი დააპატიმრეს
1931 წლის 5 მარტიგანდი-ირვინის პაქტი
1931 წლის 23 მარტიბჰაგატ სინგს, რაჯგურუს და სუხდევს სასიკვდილო განაჩენი გამოუტანეს
1931 წლის დეკემბერიგანდიჯი წავიდა ლონდონში კონფერენციაზე, მაგრამ იმედგაცრუებული დაბრუნდა
1932 წლის 26 სექტემბერიპუნას პაქტი
1932 წლის იანვარისამოქალაქო დაუმორჩილებლობის მოძრაობა კვლავ დაიწყო
1920ინდური ინდუსტრიული და კომერციული კონგრესი
1927ინდოეთის სავაჭრო და სამრეწველო პალატის ფედერაცია (FICCI)
1906შეიქმნა მუსულმანური ლიგა
1928ლალა ლაჯპატ რაი სიკვდილი
1935ინდოეთის მთავრობის აქტი
1942 წლის 8 აგვისტოდაიწყო ინდოეთის მოძრაობა
1925 წლის აგვისტოკაკორის მატარებლის შეთქმულების საქმე

ევროპული თეატრი

ნაცისტური გერმანიის წინააღმდეგ გადამწყვეტი დარტყმის მიზნით, ამერიკელებმა დაგეგმეს მოკავშირე ძალაუფლების კონცენტრირება ინგლისში და შემდეგ დაიწყეს ლაშქრობის გავლით მატერიკზე ევროპაში.

1942 წლის დასაწყისში დაგეგმილი იყო მსგავსი არხების ოპერაცია, რომელიც უნდა ჩატარებულიყო 1943 წლის აპრილში და შესაძლოა უკვე 1942 წლის სექტემბერში, თუ გერმანიამ ან რუსეთმა აჩვენეს დაშლის ნიშნები. ბრიტანელები, გარკვეული უხალისობით, დათანხმდნენ გეგმას "პრინციპში" 1942 წლის აპრილში, რის შემდეგაც ამერიკელებმა დაიწყეს მარაგების და ჯარების გაერთიანება გაერთიანებულ სამეფოში.

საბოლოოდ, არხთაშორისი შეტევა 1944 წლამდე არ მომხდარა. სამაგიეროდ, 1942 წლის შუა რიცხვებში, ამერიკელმა დამგეგმავებმა შეუერთდნენ ბრიტანეთის გეგმას ჩრდილოეთ აფრიკაში შეჭრის შესახებ. მაროკოში, ალჟირსა და ტუნისში მძიმე ბრძოლების შემდეგ მოკავშირეებმა საბოლოოდ მოიგეს ჩრდილოეთ აფრიკის კამპანია 1943 წლის მაისში.

1943 წლის იანვარში კასაბლანკაში შეხვედრისას, პრეზიდენტმა რუზველტმა და პრემიერ მინისტრმა ჩერჩილმა გადაწყვიტეს, რომ იტალიის კუნძული სიცილია მათი მომდევნო სამიზნე იქნებოდა. მალევე, ივლისის ბოლოს, მოკავშირეებმა გადაწყვიტეს გააგრძელონ თავიანთი წარმატება სიცილიაში მატერიკზე იტალიის შემოჭრით.

იტალიის კამპანია ომში რამდენიმე უმძიმეს ბრძოლას მოიცავდა. შეერთებულ შტატებს 114,000 მსხვერპლი დაუჯდა. გერმანიის ძალები იტალიაში არ დანებდნენ 1945 წლის მაისამდე. მაგრამ ამ კამპანიამ ჩაატარა გერმანული ძალები, რომლებიც შეიძლებოდა საფრანგეთში მოკავშირეების წინააღმდეგ გამოეყენებინათ.

ჩრდილოეთ საფრანგეთი

1944 წლის ივნისის დასაწყისისთვის მოკავშირეებმა დიდ ბრიტანეთში დააგროვეს ყველაზე დიდი რაოდენობის მამაკაცი და ყველაზე დიდი მასალა, რაც ოდესმე შეიკრიბა ამფიბიური შეტევის დასაწყებად და შესანარჩუნებლად. D- დღე იყო 1944 წლის 6 ივნისი.

D- დღის დაშვების მომდევნო კვირებში, გერმანელებმა სასტიკი წინააღმდეგობა გაუწიეს მოკავშირეთა წინსვლას ნორმანდიის ჰეჯირებში. ჩერბურგი დაეშვა დესანტიდან სამი კვირის შემდეგ, მაგრამ ნავსადგური განადგურდა და საჭირო იყო შრომატევადი რემონტი, სანამ ის გამოყენებული იქნებოდა მოკავშირეთა მომარაგების პრობლემის გასათავისუფლებლად.

იმავდროულად, მოკავშირეთა ძალები ღრმავდნენ სანაპირო ზოლს. ივნისის ბოლოსთვის ყველაზე წინ წამოწეული პოზიციები იყო დაახლოებით 20 მილის შიდა მანძილზე. მოკავშირეთა ძალების დაგროვება სწრაფად მოხდა, პორტების ნაკლებობის მიუხედავად და 1 ივლისისთვის თითქმის მილიონი კაცი, ნახევარ მილიონ ტონაზე მეტი მარაგი და 177,000 მანქანა დაეშვა. ამ დროისთვის გენერალ ბრედლის შეერთებული შტატების პირველი არმია შეადგენდა 4 კორპუსს 11 ქვეითი და 2 ჯავშანტექნიკა. ბრიტანეთის ძალა დაახლოებით იგივე იყო.

ივნისის ბოლოს, ბრიტანულმა ძალებმა მოახდინეს კაენის მახლობლად ღია ქვეყანაში შეღწევა. მძიმე ბომბდამშენები მჭიდროდ გამოიყენეს ამ გარღვევის გასაადვილებლად, მაგრამ მათ მიერ განხორციელებული განადგურება უფრო მეტად შეაფერხეს ვიდრე ბრიტანეთის სახმელეთო ჯარებმა და გერმანიის ჯავშანტექნიკამ დაბლოკა წინსვლა ამ სექტორში.

გენერალმა მონტგომერიმ ახლა მიიღო ბრიტანეთის სექტორში გერმანული ჯავშანტექნიკის მოზიდვის სტრატეგია, ხოლო ამერიკული ქვედანაყოფები განაგრძობდნენ შეტევას სენტ -ლოს სიახლოვეს. 25 ივლისს მასიური საჰაერო დაბომბვა კოორდინირებული იყო სახმელეთო ჯარების შეტევით, რამაც მიაღწია გერმანიის ხაზების მკაფიო შეღწევას. გენერალ პატტონის აშშ-ს მესამე არმიამ ეს გარღვევა მოახდინა ბრეტანის მიმართულებით, რათა უზრუნველყოს ამ მხარეში საჭირო პორტების დაცვა.

მოკავშირეთა სტრატეგიული გეგმა იყო ბრეტონის პორტების აღება და შემდეგ მდინარის სენამდე აღმოსავლეთით მდებარე ადგილის უზრუნველყოფა, საჰაერო და მომარაგების ბაზებისთვის საკმარისი სივრცის უზრუნველსაყოფად. შემდეგ ის აპირებდა გერმანიაში წინსვლას ფართო ფრონტზე. მთავარი აღმოსავლეთი უნდა ყოფილიყო ბელგიაში არდენის ტყის ჩრდილოეთით გენერალ მონტგომერის ბრიტანული 21 -ე არმიის ჯგუფთან ერთად. გენერალ ბრედლის ახლადშექმნილი აშშ მე -12 არმიის ჯგუფის დამხმარე ნაწილი, რომელიც მოიცავს აშშ -ს პირველ და მესამე არმიებს, უნდა გაკეთებულიყო არდენის სამხრეთით. ეს ჩრდილოეთი მარშრუტი შეირჩა იმიტომ, რომ იგი პირდაპირ მიემართებოდა რურის რაიონში, სადაც კონცენტრირებული იყო გერმანიის ინდუსტრიული ძალა.

მოკავშირეების სტრატეგიულ გეგმას მნიშვნელოვანი ცვლილებები ჩაუტარდა აგვისტოს დასაწყისში, რათა გაეთავისუფლებინა გარღვევის უპირატესობები და გამოეყენებინა მანევრის პრინციპი. როდესაც გერმანელებმა კონტრშეტევა წამოიწყეს სტაბილური ფრონტის აღდგენისა და ბრეტანიისკენ მიმავალი აშშ -ს ძალების შეწყვეტის მიზნით, მათ უნებლიეთ შესთავაზეს მოკავშირეებს მათი ალყაში მოქცევის შესაძლებლობა.

ბრიტანეთის ძალები მარცხნივ გადავიდნენ ფალეზისკენ, ხოლო აშშ -ს ჯარებმა მარჯვნივ ჩაატარეს ფართო წრიული მანევრი არგენტინისკენ, წმინდა ლოსა და პარიზს შორის დაახლოებით შუა ნაწილამდე. გიგანტურ ჯიბეში ჩავარდნილმა გერმანელებმა მაინც გამოიყვანეს ბევრი ჯარი მანამ, სანამ არგენტიან-ფალეზის უფსკრული დაიხურა 20 აგვისტოს, თუმცა დაკარგეს 70,000-ზე მეტი.

იმავდროულად, გენერალ პატტონის მესამე არმიამ აღმოსავლეთით გაიარა სენა და აღმოფხვრა იგი, როგორც გერმანიის თავდაცვითი ხაზი, ალყაში მოაქცია და გაანადგურა გერმანელები, რომლებიც არგენტიან-ფალეზის ჯიბეს გადაურჩნენ. ნორმანდიაში გერმანელებმა დაკარგეს თითქმის ყველა ორი საველე არმია.

თავდაპირველად ის იყო გამიზნული პარიზის გვერდის ავლით, რათა ქალაქი დაეტოვებინა მძიმე ბრძოლებისგან, მაგრამ, სენის გადალახვით, ქალაქში დაიწყო ბრძოლა ფრანგ პატრიოტებსა და იქ განლაგებულ გერმანელებს შორის. აჯანყების დამარცხების მიზნით, აშშ და თავისუფალი ფრანგული ჯარების სვეტი გადაიყვანეს პარიზისკენ და შევიდნენ ქალაქში 1944 წლის 25 აგვისტოს.

გენერალმა ეიზენჰაუერმა ახლა შეცვალა თავისი თავდაპირველი გეგმა, მიატოვა სენაზე გაჩერების იდეა და ნაცვლად იმისა, რომ გერმანიისკენ მტრის მტკიცე დევნა დაეწყო. ვინაიდან ჩერბურგისა და ბრესტის ნავსადგურები ძალიან დასავლეთით იყო დასავლეთისათვის დაჩქარებული მოძრაობის მხარდასაჭერად, ახალი გეგმები მოიცავდა არხის ნაწილების და განსაკუთრებით ანტვერპენის, ევროპის საუკეთესო პორტის დაკავებას.

გენერალ ეიზენჰაუერმა გამოიყენა ახალი სიტუაცია, გააძლიერა ბრიტანელები და გაგზავნა აშშ -ს პირველი არმია 21 -ე არმიის ჯგუფთან ახლოს აახენისკენ ანტვერპენისკენ. მხოლოდ აშშ -ს მესამე არმიამ განაგრძო აღმოსავლეთი არდენენის სამხრეთით დამხმარე ღერძზე.

ჩერბურგი დარჩა ერთადერთი უმსხვილესი პორტი, რომელიც აწვდიდა მოკავშირეთა ძალებს ჩრდილოეთ საფრანგეთში და წინსვლა აღმოსავლეთით იმდენად სწრაფი იყო, რომ მიწოდების სერვისები უბრალოდ ვერ შეინარჩუნეს. მოძრაობა აღმოსავლეთით დაიწყო შეჩერდა მარაგის, უმთავრესად ბენზინის ნაკლებობის გამო. ბრიტანელებმა აიღეს ლე ჰავრი და არხის რამდენიმე პორტი და 1944 წლის 4 სექტემბერს დაიკავეს ანტვერპენი, მისი პორტი ხელუხლებელი. მაგრამ ანტვერპენი ჯერ კიდევ ვერ გამოიყენებოდა მზარდი ლოგისტიკური კრიზისის შესამსუბუქებლად, რადგან გერმანელებმა შელდეის მდინარის კონტროლის შენარჩუნებით ზღვაზე წვდომა უარყვეს. ახლად გააქტიურებული აშშ მეცხრე არმია (გენერალ -ლეიტენორი უილიამ ჰ. სიმპსონი მეთაურობდა) ბრეტანში აიღო ბრესტი სექტემბრის ბოლოს, მაგრამ პორტი მთლიანად განადგურდა და ნებისმიერ შემთხვევაში მისი ადგილმდებარეობა აქამდე მოქმედების ადგილიდან გამორიცხავდა მის სარგებლიანობას ლოგისტიკური პრობლემების გადაჭრა.

სამხრეთ საფრანგეთი

ოვერლორდიდან გადაზიდვისა და სადესანტო ხომალდის გათავისუფლებით შესაძლებელი გახდა სამხრეთ საფრანგეთში დიდი ხნის დაგეგმილი შემოჭრის სცენა, ეგრეთ წოდებული ოპერაცია დრაკონი.

სანამ არგენტიან-ფალეზის ჯიბეში ბრძოლა ჯერ კიდევ მძვინვარებდა, 1944 წლის 15 აგვისტოს, გენერალ-ლეიტენანტ ალექსანდრე პაჩის აშშ-ს მეშვიდე არმია შეიჭრა საფრანგეთის ხანის ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროებზე. თავდასხმის ძალა შედგებოდა აშშ -ს სამი ქვეითი დივიზიის კონტიგენტიდან, საჰაერო სადესანტო ჯგუფიდან და ფრანგი კომანდოსებიდან და მას ეხმარებოდნენ თავისუფალი ფრანგული ძალები სადესანტო განხორციელების შემდეგ. ძირითადი მიზნები იყო ნორმანდიაში გერმანული ძალების გაძლიერების პრევენცია სამხრეთ საფრანგეთიდან და მოკავშირეებისათვის ხმელთაშუა ზღვის პორტების გავლით დამატებითი კომუნიკაციის უზრუნველყოფა.

წინააღმდეგობა შედარებით მსუბუქი იყო. ჩრდილოეთის წინსვლა სწრაფი იყო და 11 სექტემბრისთვის სამხრეთისა და ჩრდილოეთის მოკავშირე ძალების პატრული შეხვდა დიჟონს. ამის შემდეგ სამხრეთიდან ძალებმა განაგრძეს გერმანიისკენ აშშ -ს მესამე არმიასთან კონტაქტი.

დასავლეთის ფრონტზე ლოგისტიკური პრობლემები გამწვავდა 1944 წლის შემოდგომაზე. მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ს პირველმა არმიამ გენერალ-ლეიტენანტ კორტნი ჰოჯესის მეთაურობით რამდენიმე ადგილას შეაღწია ე.წ. ცუდი ამინდი, რელიეფი, რომელმაც შეზღუდა მანევრირება და გერმანიის საზღვრის გასწვრივ მკვრივი სიმაგრეები გაერთიანდა და შექმნა დიდი დაბრკოლებების დაბრკოლებები.

გენერალ ეიზენჰაუერის ორ დაქვემდებარებულ სარდელს, მონტგომერს და პატონს, ეიზენჰაუერის გადაწყვეტილება გერმანიაში წინსვლის ფართო ფრონტზე შეცდომა მოეჩვენა ლოგისტიკური შეზღუდვების გათვალისწინებით. თითოეულ მათგანს სურდა ყველა რესურსი, რომელიც ფრონტის უკან იყო, რათა მხარი დაეჭირა გერმანიაში ერთი დიდი მამოძრავებელი ძალისხმევით, იმ იმედით, რომ გერმანული დეზორგანიზაცია შეიძლებოდა გამოეყენებინათ კაპიტულაციის წარმოებისთვის. დებატები გაგრძელდა ზაფხულის ბოლოს და 1944 წლის შემოდგომის დიდ ნაწილამდე, მაგრამ გენერალმა ეიზენჰაუერმა, ლოგისტიკოსთა რჩევით, შეინარჩუნა თავისი თავდაპირველი გეგმა, რომ წინ წამოსულიყო ყველა არმიასთან ერთად, თუმცა უფრო დიდი აქცენტით ჩრდილოეთით.

ლოგისტიკური კრიზისის გამო, გენერალ ეიზენჰაუერმა 1944 წლის შემოდგომაზე პირველი პრიორიტეტი მიანიჭა ანტვერპენის ზღვისპირა მიდგომების გაწმენდას. ამავდროულად მან გადაწყვიტა გაბედული დარტყმა გერმანიის დეზორგანიზაციის ექსპლუატაციის მცდელობამდე, სანამ ლოგისტიკურმა პრობლემებმა მოკავშირეების შეტევა ბოლომდე მიიყვანა-ოპერაცია ბაზარი-ბაღი.

ოპერაცია Market-Garden– ის შემდეგ, ბრიტანულმა ძალებმა კონცენტრირება მოახდინეს ანტვერპენისკენ მისასვლელების გახსნაზე, მაგრამ ეს იყო ნოემბერი, სანამ გზა გაიწმინდა პირველი მოკავშირე გემის პორტში შესასვლელად.

იმავდროულად, მიწოდების სერვისების უზარმაზარმა მცდელობამ გააუმჯობესა ლოგისტიკური მდგომარეობა და ნოემბრის დასაწყისში შეერთებული შტატების ძალებმა დაიწყეს დიდი შეტევა რაინთან მისასვლელად. უამინდობამ, ბუნებრივმა და ხელოვნურმა თავდაცვამ გერმანიის საზღვრის გასწვრივ და მარაგიულმა თავდაცვამ გერმანული ჯარების მხრიდან შეზღუდა მიღწევები. დეკემბრის შუა რიცხვებამდე აშშ-ის პირველმა და მეცხრე არმიამ მიაღწიეს მდინარე როერს აახენის აღმოსავლეთით, გერმანიის შიგნით 22 კილომეტრში, ხოლო აშშ-ს მესამე და მეშვიდე არმიებმა მიაღწიეს დასავლეთის კედელს მდინარე საარის გასწვრივ მეცი ჩრდილო-აღმოსავლეთით. მაგრამ მეშვიდე არმიის მონაკვეთის გარდა, ისინი ჯერ კიდევ შორს იყვნენ რაინიდან.

1944 წლის დეკემბერში ჰიტლერმა-მისი გენერლების რჩევის საწინააღმდეგოდ-ამბიციური ბოლო მცდელობა მოახდინა მოკავშირეთა წინსვლის შესაჩერებლად. ამერიკამ განიცადა დაახლოებით 75,000 მსხვერპლი ბულგის ბრძოლაში. გერმანიამ 100 000 -მდე მსხვერპლი განიცადა.

დაღლილი ამ მეტისმეტად ამბიციური კონტრშეტევით და დასუსტებული ჯარების გადაყვანით ახალი საბჭოთა საფრთხის დასასრულებლად აღმოსავლეთში, გერმანიის ძალებმა დასავლეთში ვეღარ შეაჩერეს მოკავშირეების მოძრაობა გერმანიაში. გერმანიის არმია გახდა სრულიად არაორგანიზებული და მოხდა საბითუმო ჩაბარება.

1945 წლის აპრილის ბოლოს საბჭოთა კავშირმა მიაღწია ბერლინს. ჰიტლერმა თავი მოიკლა და გერმანული წინააღმდეგობის უკანასკნელმა თავი დაანება რამდენიმე დღის შემდეგ. მუსოლინი მოკლეს იტალიელმა პარტიზანებმა 1945 წლის 28 აპრილს შვეიცარიაში გაქცევის მცდელობისას.


სარა ა ბინდერი

უფროსი მეცნიერი - მმართველობის კვლევები

რატომ? არა იმიტომ, რომ სენატორები 1806 წელს ცდილობდნენ დაიცვან უმცირესობათა უფლებები და გააგრძელა დებატები. მათ შეცდომით მოიშორეს წესი: იმიტომ, რომ აარონ ბურმა მათ უთხრა.

მას შემდეგ, რაც წესი ამოიწურა, სენატორები მაინც არ შეთანხმდნენ. წესის წაშლა შესაძლებელი გახდა ფილიბასტერი იმიტომ, რომ სენატს აღარ ჰქონდა წესი, რომელსაც შეეძლო უბრალო უმრავლესობისათვის მიეცა უფლება, შეეწყვიტა დებატები. რამდენიმე ათეული წელი დასჭირდა მანამ, სანამ უმცირესობამ არ გამოიყენა დებატების დელიკატური შეზღუდვები, რამაც გამოიწვია პირველი ნამდვილი ფილიბასტერი 1837 წელს.

2. სენატის არც თუ ისე ოქროს ხანა

სენატის ჩვეულებრივი მკურნალობა ადიდებს მე -19 საუკუნეს, როგორც სენატის "ოქროს ხანას": ჩვენ ვამბობთ, რომ ფილიბუსტერები დაცული იყვნენ იმ დღის მნიშვნელოვან საკითხებზე და რომ ყველა სენატორმა განიცადა გაფართოებული დებატები. ეს შეხედულება ისტორიას ორნაირად არასწორად კითხულობს.

ჯერ ერთი, სამოქალაქო ომამდე ძალიან ცოტა ფილიბუსტერი იყო. რატომ არის ამდენი ფილიბუსტერი? პირველ რიგში, სენატს უმრავლესობის წესით მოქმედი სენატორები ელოდნენ, რომ საკითხები კენჭისყრაზე მივიდოდა. მეორეც, სენატს ბევრი სამუშაო არ ჰქონდა იმ წლებში, ამიტომ ოპოზიციის მოლოდინში ბევრი დრო იყო. მესამე, ადრეულ სენატში ხმის მიცემის კოალიციები არც ისე პოლარიზებული იყო, როგორც მოგვიანებით გახდებოდა.

ყველაფერი შეიცვალა შუა საუკუნეებში. სენატი გაიზარდა და უფრო პოლარიზებული გახდა პარტიული ხაზების გასწვრივ, მას მეტი სამუშაო ჰქონდა გასაკეთებელი და ხალხმა დაიწყო მასზე ყურადღების გამახვილება. 1880 -იანი წლებისთვის თითქმის ყველა კონგრესმა დაიწყო ობსტრუქციონიზმის მინიმუმ ერთი შეტევა: მაგალითად, სამოქალაქო უფლებების, საარჩევნო კანონების, კანდიდატურების, სენატის ოფიცრების დანიშვნისასაც კი - მხოლოდ ზოგიერთი „დღის მთავარი საკითხი“.

არსებობს მეორე მიზეზი, რომ ეს არ იყო ოქროს ხანა: როდესაც მოხდა ფილიბუსტერები, ლიდერები ცდილობდნენ მათი აკრძალვა. სენატის ლიდერები მეორედ და მე –20 საუკუნის დასაწყისში არაერთხელ ცდილობდნენ და ვერ ახერხებდნენ წინა კითხვის შუამდგომლობის აღდგენას. უფრო ხშირად ვიდრე არა, სენატორებმა უარი თქვეს რეფორმისკენ სწრაფვაზე, როდესაც დაინახეს, რომ ოპონენტები მოკლან მას ფილიბუსტერით - რისკის ქვეშ აყენებენ უმრავლესობის სხვა პრიორიტეტებს. ვერ მოახერხეს სენატის წესების რეფორმირება, ლიდერებმა შეიმუშავეს სხვა ინოვაციები, როგორიცაა ერთსულოვანი თანხმობა. როგორც ჩანს, ეს იყო ფილიბუსტერებისკენ მიდრეკილი პალატის მართვის შემცვლელი ვარიანტი.

3. შედედების მიღება

რატომ იყო შესაძლებელი რეფორმა 1917 წელს, როდესაც ის ათწლეულების მანძილზე გაურბოდა ლიდერებს? და რატომ აირჩია სენატმა უმრავლესობა შედედება ვიდრე უბრალო უმრავლესობა შედედება? [2]

პირველ რიგში, რეფორმის პირობები. 1900 -იანი წლების დასაწყისში შედედების წესის შესაქმნელად რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, ჩვენ ვნახეთ სრულყოფილი ქარიშხალი 1917 წლის მარტში: გადამწყვეტი საკითხი, პრეზიდენტი თავის ბულინგის ამბიონზე, ყურადღებიანი პრესა და რეფორმაციისათვის ბრძოლაში ჩართული საზოგადოება.პირველი მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე რესპუბლიკელმა სენატორებმა წარმატებით შეასრულეს პრეზიდენტ ვილსონის წინადადება სავაჭრო გემების შეიარაღების თაობაზე - რაც უილსონს მიანიჭა 1917 წლის მარტში, რათა ობსტრუქციის დამცველებს „ნებაყოფლობით ადამიანთა მცირე ჯგუფად“ შეექმნა. მან სენატს მოსთხოვა შედედების წესის შექმნა, პრესამ წესს უწოდა "საომარი ღონისძიება" და საზოგადოებამ სენატორები დაწვეს გამოსახულებებში მთელი ქვეყნის მასშტაბით.

22 -ე წესის მიღება მოხდა იმიტომ, რომ ვილსონმა და დემოკრატებმა ეს წესი ეროვნული უსაფრთხოების საკითხად დაასახელეს. მათ გააერთიანეს პროცედურა პოლიტიკასთან და გამოიყენეს ბულინგის ამბიონი სენატორთა რცხვენოდათ რეფორმაში.

მეორე, რატომ შეარჩიეს სენატორებმა ა უმრავლესობა წესი? ჩამოყალიბდა ორპარტიული კომიტეტი წესის ფორმაზე მოსალაპარაკებლად. ექვსი დემოკრატიდან ხუთი მხარს უჭერდა უბრალო უმრავლესობის წესს, ერთი რესპუბლიკელი მხარს უჭერდა სუპერ უმრავლესობის მმართველობას, ხოლო ერთმა რესპუბლიკელმა არ აირჩია არანაირი წესი. მოლაპარაკებებმა შეწყვიტეს გარიგება: კლოტურას სენატორთა ხმების ორი მესამედი დასჭირდება. ოპონენტები დაჰპირდნენ, რომ არ დაბლოკავდნენ ან არ ასუსტებდნენ წინადადებას მხარდამჭერები დაპირდნენ უარი ეთქვათ საკუთარ წინადადებაზე უბრალო უმრავლესობისათვის - წინადადებას მხარი დაუჭირა მინიმუმ 40 სენატორმა. შემდეგ მიიღეს შედედების წესი, 76-3.

ჩვენ შეგვიძლია მინიმუმ სამი გაკვეთილი გამოვიტანოთ ამ ისტორიიდან:

პირველი, სენატში გაფართოებული დებატების ისტორია უარყოფს მიღებულ სიბრძნეს, რომ ფილიბუსტერი იყო სენატის ორიგინალური, კონსტიტუციური თვისება. ფილიბუსტერი უფრო ზუსტად განიხილება, როგორც სენატის წესების ადრეული ცვლილების მოულოდნელი შედეგი.

მეორე, სენატის წესების რეფორმირება შესაძლებელია. იქ არიან პირობები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ორპარტიული სუპერ უმრავლესობა დათანხმდეს სენატის წესების შეცვლაზე. უმცირესობა ხშირად იკავებს უპირატესობას ამ კონკურსებში, თუმცა იმის გათვალისწინებით, რომ სენატის მემკვიდრეობითი წესებით დაწესებული რეფორმის მაღალი ბარიერია.

მესამე და ბოლოს, სენატმა მიიღო ა უმრავლესობა წესი არა იმიტომ, რომ სენატორები ერთნაირად იყვნენ ერთგულნი ფილიბუსტერზე. სენატორებმა აირჩიეს ორი მესამედის წესი, რადგან უმცირესობამ დაბლოკა უფრო რადიკალური რეფორმა. მოკლევადიანი, პრაგმატული მოსაზრებები თითქმის ყოველთვის აყალიბებს კონკურსებს სენატის წესების რეფორმის შესახებ.

[1] შემდეგი დისკუსია ძირითადად შედგენილია სარა ა. ბინდერისა და სტივენ ს. სმიტისგან, პოლიტიკა თუ პრინციპი? Filibustering შეერთებული შტატების სენატში (Brookings Institution Press, 1997).
[2] 1917 წელს 22 – ე წესის შესწორების პოლიტიკის შესახებ, ბინდერისა და სმიტის გარდა (1997), იხილეთ გრიგორი კოგერი, „ფილიბუსტერის რეფორმა სენატში, 1913-1917“, პარტია, პროცესი და პოლიტიკური ცვლილებები კონგრესში, V. 2, დევიდ ბრედი და მათე მაკკუბინსი, რედ. (სტენფორდის უნივერსიტეტის პრესა, 2007), გვ. 205-25 იხ. აგრეთვე გრეგორი ვავრო და ერიკ შიკლერი, ფილიბასტერი (პრინსტონის უნივერსიტეტის პრესა, 2006 წ.).


Უყურე ვიდეოს: 老照片记录1942现实比电影中更惨图5横尸荒野图9抱树啃皮